英国軍が作成した報告書を引用して、西側の兵器はロシアの航空からウクライナを救うことができる、と The Telegraph は書いている。 アメリカとノルウェーの NASAMS 防空システムとドイツの IRIS-T、そしてアメリカの F-16 と F-18 戦闘機は「問題を解決する」ことができた

F-16、F-18、グリペンは、ソ連製のSu-27と比較して、ウクライナの戦闘機パイロットに「はるかに優れたレーダー性能と、より長距離でより効果的な西側の空対空ミサイルを使用する能力」を提供します。ウクライナ空軍の基礎となったMiG-29。

「現在、彼らは技術的に完全に彼らより優れている現代のロシアの迎撃戦闘機Su-35S、Su-30SM、MiG-31BMに対抗しなければならない」と彼は言った。

敵対行為が始まって以来、ロシアの戦闘機は、100 キロ以上離れたウクライナの戦闘機に向けて、レーダー誘導空対空ミサイルを発射できることがよくありました。

ベラルーシとクリミアの長距離 S-400 トライアンフ防空システムからの脅威により、ウクライナの航空機は非常に低い高度 (30 メートル未満) で飛行することを余儀なくされましたが、出撃の大部分は北と南の方向に落ちました。

これらのモバイル レーダー システムは 2018 年にサービスを開始し、ロシア軍が高さ 150 メートルまでのウクライナの航空機とヘリコプターを XNUMX キロ以上にわたって追跡できるようにしましたが、ノヴァ カコフカ近くの南にあるレーダーは後に破壊されました。

「ウクライナのインフラに対する最新の一連の攻撃は、これまでに見たことのない脅威をもたらしています.数百の安価で多数のイラン製のShahed-136徘徊弾薬が小さな標的を攻撃するために使用され、より高価な巡航ミサイルと弾道ミサイルがより大きな標的を攻撃するために使用されています.ターゲットです」と Bronk 氏は述べています。

「したがって、ウクライナは、巡航ミサイルから都市とインフラを保護するために、米国とノルウェーのNASAMSとドイツのIRIS-Tの形式の高度な防空システムと、破壊するための大量の安価な携帯型レーダー誘導ミサイルシステムの両方を必要としています。ドローン」と彼は締めくくった。