ダグラスR4D-8。写真。特長。

2014-12-12

他の

ダグラスR4D-8。写真。特長。

アメリカ

タイプ：双発輸送単葉

容量：3の乗組員と三〇から八人の乗客まで

持つ会社はニックネーム「スーパー»DC-3、R4D-8は、民事および軍用航空輸送市場の両方に革命をもたらし、この古典的な航空機の軍事バージョンでした。会社 "ダグラスは"代わりに新しい車の市場を作成する航空機のちょうど別のバージョンを望んでいることを確認した、「ダコタ»（ダコタ）は：同社は声明を保った： "！航空機DC-3を置き換えることができる唯一のもの - それは、DC-3だけで、別の飛行機だ»したがって、飛行機R4D-8異なるフォーム改善された空気力学と尾と翼。

航空機の空力特性の更なる改善は、主着陸装置のフェアリングの完全な閉鎖が達成されています。同時に、航空機の性能特性は、より強力なエンジン「サイクロン」会社との「ツインワスプ」のエンジンを交換することによって改善されている「ライト。」それにもかかわらず、販売前に完全なUSツアーにもかかわらず、航空機「スーパー»DC-3は、市民のオペレーティング・団体にほとんど関心を呼びました。米海軍は、指定R100D-4の下で航空機の8コピーを注文していないためなら、Kepitel航空»（資本航空プレーン「は3つしかコピーが販売されたので、スーパー»DC-3は、生産に入るではないだろう」と思われます）。

（注文した航空機のR4D-8は、実際には他のものは、標準的な航空機R17Dから変換された、唯一の4コピーを建てられました。）兵役航空機R4D-8では民生品や要人の輸送に使用された（1962、C-117Dの指定で受信）。おそらく、この航空機VX-6製の最もエキサイティングな飛行は、我々は、このタイプはスキーで操作南極、にありました。

航空機の性能特性。