Distar UFM-13ランバダ。 仕様。 写真。
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Distar UFM-13ランバダ。 仕様。 写真。

Distar UFM-13ランバダ。 仕様。 写真。

 

Distar UFM-13ランバダ - チェコの航空機メーカー«都市航空»製ダブルライトエンジン航空機。

 

フォト Distar UFM-13ランバダ

 

この軽航空機は2010年にチェコの航空技術者によって開発され、胴体の設計は電動機体の設計と非常に似ていますが、実際には、航空機は軽航空機のクラスに属しています。 ディスターUFM-13ランバダは1996年に初飛行を開始し、数か月後、1996年末から大量生産を開始しました。

ディスターUFM-13ランバダが電動グライダーのクラスに属する主な理由は、これらの航空機の特徴である非常に大きな翼幅です。 実際、航空機は上昇および下降する気流で移動することができ、それによりかなり長い飛行を実行することが可能になります。

 

Distar UFM-13ランバダ写真

 

主に航空機の限られた能力のために受信されないビッグ分布モデルDistar UFM-13ランバダは - 商業分野でそれを動作させるため、低乗客定員に非現実的です。 航空機が780キロメートルまでの距離のための空の旅のために適しているボード上の航空機は、2つだけ人を収容することができます。 航空機は起因十分小さいペイロードに物品の運送、輸送のために適合されていないコックピット内の限られたスペースのために、ボード上で受信されたと。

発電所には912馬力の100気筒ピストン空冷式航空機エンジンRotax185ULSを使用していますが、航空機の最高速度はXNUMXkm / hに制限されており、これもこのモデルのマイナス面のXNUMXつです。 当初は、このバージョンに基づいて、より生産性の高い航空機エンジンを搭載した変更を作成することになっていた。 最終的に注文がなかったため、決定はキャンセルされました。

 

船室 Distar UFM-13ランバダ

 

これは、航空機の翼の場所は珍しいです - 航空機の大部分が底にまたは上のいずれかで配置されている、しかし、モデルDistar UFM-13ランバダの翼は、専門家によるとかなり低い理由の一つである中央部に位置してい対気速度。

1996年から2014年の間にこのモデルの航空機は26機しか製造されておらず、2015年半ばには約75ドルという低コストにもかかわらず、航空機は実質的に顧客からの需要がないため、このモデルを削除するという問題が提起されることになっています。生産から。

 

仕様Distar UFM-13ランバダ。

 

  • クルー:1人。
  • 旅客:1人。
  • 航空機の長さ:6,6のメートル;。
  • 全幅:13のメートル;。
  • 平面の高さ:1,95のメートル;。
  • 空の航空機の重量:285のキロ;。
  • ペイロード:187のキロ;。
  • 最大離陸重量:472キロ;。
  • 巡航速度:155キロ\ hを;。
  • 最高飛行速度:185キロ\ hを;。
  • 最大飛距離:780キロ;。
  • 最大飛行高さ:3500のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:Rotax 912ULS;
  • パワー:100馬力

 

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