デ・ハビランド・カナダDHC-2ビーバー。 写真。 特長。

カナダ

タイプ：シングルエンジン軽輸送機のvysokoplan

容量：パイロットと乗客7まで

これらは2つの非常に異なるタイプがあるものの、航空機DHC-2«ビーバー」 - 彼の飛行機「Chipmank」会社「デ・ハビランドKeneda」で大きな成功を収めたが、別の勝者を作成しました。 「農村」会社の航空機の最初の通り（航空機「カリブー」と「ツインオッター」が続くことを）、プレーン - 『どこでも飛んで「ビーバー»（ビーバー）は、信頼性の高い、シンプルだった』航空機は、信じられないほどのパフォーマンスSTOLを異なります実質的なペイロードを運ぶことができます。 陸軍と米空軍は、コヒーレント平面としてそれを選んだ際に大きな突破口「ビーバー」航空機は1951年に発生しました。

年1960 968航空機L-20Aにおける契約の航空機生産終了時間によって軍隊にいた四分の三そのうち、米軍に配信されました。 飛行機「ビーバーは、」戦術的航空で非常に人気となり、韓国とベトナム戦争での戦闘に参加してきました。 1962、新しい名称U-6Aにされた、飛行機「ビーバーは」1970-IESに陸軍と空軍に残りました。 今日、唯一の米海軍は、そのテストパイロット学校に3つのコピーを悪用のこのタイプを使用します。 航空機「ビーバー」の数は、英国（重く北アイルランドで使用される軍用航空機用46 1のAL航空機、）を含むいくつかの他の国を、購入し、チリが15航空機を買ったその動作はほとんどここですが、コロンビア18は、コピーを取得しました。

報告によると、これらの面の数が少ない、まだコロンビアで飛んでいます。 航空機「ビーバー」の総生産は1691インスタンスに達し、兵役機から遊離の一部は（主に北米で）民間航空で今日作動しました。

基本データ

大きさ:

• 長さ：9,24メートル
• 全幅：14,64メートル
• 身長：2,75メートル

範囲： 最大燃料と1252キロ

パワープラント： R-985-«ワスプジュニア「当社」プラット・アンド・ホイットニー「パワー：450リットル。 P。 （336キロワット）

重量:

• BLANK：1593キロ
• 最大離陸：2313キロ

初飛行の日：

• 8月1947年

航空機の性能特性。

• 最高速度：225のkm / h

生き残る耐空性 修正： DHC-2およびU-6A スキーム州兵航空機デラウェア1960居住の下で描きました。