カーチスP-40ウォーホーク。 写真。 特長。
アメリカ
タイプ: 単発戦闘機
乗組員: 1パイロット
戦闘機の他より成功のタイプの影に巻き込ま例えばP-38、P-47とP-51、平面P-40会社「カーティス」として空軍、だった、しかし、日本海軍のパールによって奇襲の時に米空軍の主要な戦闘機-Harbora 12月7 1941年。
プレーン「ウォーホーク»(ウォーホーク - 好戦鷹)は、太平洋1942年のほとんどの日本の熱狂的な空気の攻撃を抑えます。 名前を身に着けている戦闘機の長いシリーズの最後のアリソン 『「ホーク»(ホーク・ホーク)、平面P-40ファミリは、新しい水冷V-1710-19会社と組合の胴体ZBA戦闘機F-ラインエンジンの結果でした』。 彼が最初に指定ホーク81、同社のエンジニアの一人の下で離陸したときは、「カーティスは、」私は第二次世界大戦の軍事作戦のほとんどすべての映画館で使用する1939 1944航空機について生成されます13の初めから12月800年までのことを想像していませんでした。
エンジンの最初に「アリソン」は、平面P-40の強いポイントだったが、彼はすぐに彼が急速加圧の不足のために4572オーバーメートルの高度で力を失っていたとして、彼の「アキレス腱」となりました。 それは良い生存性と鮮やかな取り扱いがそれ連合のパイロットの好きな作られた攻撃機として使用したとの関連で、(日本 - - イタリアドイツ)これは、高高度の航空機「ウォーホーク」の「軸」のほぼすべての戦闘機を認めているという事実につながりました軍。 1990-IESは20の耐空性の航空機P-40(異なるバージョン)について残っ前に、そのほとんどは米国に所在しています。
基本データ
外形寸法:
- 長さ:10,16メートル
- 全幅:11,38メートル
- 身長:3,76メートル
重量:
- BLANK:2903キロ
- 最大離陸:5216キロ
航空機の性能特性。
- 最高速度:552のkm / h
- 範囲:1207キロ
- 推進システム:(P-1710Eの変更の)エンジンV-39-40、V-1710-73(namodifikatsii 40K-P)とV-1710-81 / -99 / -115会社(修正P-40M / N上) 「アリソン」
- 電源:1150リットル。 P。 (857,33キロワット)、1325リットル。 P。 (1106キロワット)と1200リットル。 P。 それぞれ(895キロワット)、
初飛行の日:
- 14 1938 10月、
生き残った耐空性の修正:
- 40E P、P-40K、40M P、P-40NとTP-40N