CL-289

航空機CL-289は無人で、カナダのボンバルディア社が開発しました。 デザインがフランスの会社サジェムとドイツドルニエの支援を受けて行われたことに留意すべきです。

ドローンCL-289は前モデルCL-89に基づいて開発されたことに留意すべきです。 CL-航空機ロケット-289のパラメータに関しては、1は、その長さは3,6メートルでスパンで1,3メートルに到達したことを言うことができます。 台頭と最適な重量機220のキロで入手可能質的インテリジェンス、しばらく最大 - 340キログラムペイロード。 シングルターボジェットエンジンは720ののkm / hの速度を上げるために、マシンをオーバークロックすることができ、その範囲は170に等しい制御室からキロメートル。 マシンで満タンにはちょうど空気30分とすることができるとき。

UAV CL-1987の主なタスクは、敵軍の品質調査と観察することになったと発展に向けた最初のステップは、289年に行われました。 無人システムは、敵の機器を分類すると、火災のための目標の座標上の調整を行います。

これらのタスクを実行するために、機械は、リアルタイムでのデータや画像を送信することができるビデオカメラの立体型、を備えていました。 データ転送は、航空機や最大70キロの範囲で地上管制局との間で行われました。 UAVのスタートは、シャーシPIVER車で作られています。 シリアル生産、軍への配達は、最初のマシンは、ドイツ軍に引き渡された、1990年11月から開始しました。 1993年以来、配達は行われ、フランスでました。

CL-289。 特徴：

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