セスナ500引用I.特長。 写真。
他の
セスナ500引用I.特長。 写真。

セスナ500引用I.特長。 写真。

 

セスナサイテーション500私 - 米国6人の乗客を運ぶために設計された小型ターボファンビジネスジェット、。

航空機の設計と開発は、前世紀の半ば60居住に始まり、1969で、航空機が最初の公開に導入し、数ヶ月後に航空機が量産に入って来ました。

 

写真セスナ500引用I

 

当初、航空機セスナ500引用は私がビジネス空の旅のために意図されたが、これらの航空機の生産は既に終了しているときに、後に、航空機はチャーター便のための航空会社の数を操作し始めました。

比較的低価格、非常に効率の良い飛行性能、近代的な航空電子工学、管理、メンテナンスの容易さに、航空機は顧客の間で非常に人気となっているため、しかし、アカウントにエア機器の急速な発展を取って、航空機セスナ500引用私はリリースの観点から、他の航空機メーカーと競合することは困難でしたこれらの航空機は1985年に停止しました。

 

セスナ500引用私の写真

 

発電所として、Cessna 500 Citation I航空機は、合計推力15 kNの1つのPratt&Whitney Canada JT19,54D-750Bターボファン航空機エンジンを使用しました。これにより、航空機はほぼ2,5 km / hの速度に到達することができました。 500千キロ。 専門家は、Cessna XNUMX CitationIの飛行距離が短いことが顧客の需要減少の理由のXNUMXつになったことを排除していません。

操作の45年の期間の、正式に53のクラッシュについてnacchitano、さらに、提示されたデータは、アカウントにほとんど悲惨な結果につながった緊急時の様々なタイプを取ることはありません - ボード上の航空機をインストールし、かなりモダンなデザインと高品質の設備にもかかわらず、航空機が安全を読んでいません。

1976年には、アメリカの航空機メーカーは、航空機の新バージョンを発表している - セスナ501引用I / SP、平面は、航空機の操作が容易かつ安価作り、1のパイロットを実行するということでしたそのうちの主な際立った特徴を。

500のトン以上である航空機のペイロード - ボード上の航空機は貨物の十分な大きさの量を持ち上げることができながら、内面の美しさセスナ2,3引用私は非常に快適と乗客のために便利。

 

乗員室 セスナ500サイテーションI

 

演算子:

 

  • オーストリア:
    • 市ジェットLuftfahrtgesellschaft。
  • ブラジル
    • RianaタクシーAéreo。
  • ベネズエラ:
    • エアグローバル;
  • スペイン:
    • イビサ島への航空券。
  • イタリア:
    • Aeroitalia;
  • カナダ:
    • スカイウォード航空;
  • コロンビア:
    • TRANSPORTESAéreosエアペレイラ。
  • 米国
    • エアトレック;
    • 風航空ダンシング。
    • ジェットウイング;
    • マーリンエア;
    • プレミアエアーマネジメント。
    • イエーツ航空;
  • フィリピン:
    • エアスパン。

 

航空機セスナ500引用私は主にビジネスジェットのほか、チャーター便航空機として運営。

 

仕様セスナサイテーション500 I.

 

  • クルー:2人(バージョンによって異なります)。
  • 旅客:6人(バージョンによって異なります)。
  • 航空機の長さ:13,27のメートル;。
  • 全幅:14,35のメートル;。
  • 平面の高さ:4,37のメートル;。
  • 空の航空機の重量:3008のキロ;。
  • ペイロード:2367のキロ;。
  • 最大離陸重量:5375キロ;。
  • 巡航速度:662キロ\ hを;。
  • 最高飛行速度:750キロ\ hを;。
  • 最大飛距離:2459キロ;。
  • 最大飛行高さ:12495のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ターボファン。
  • パワープラント:2×プラット&ホイットニーカナダJT15D-1B;
  • 推力:2×9,77kN。

 

他の面

Avia.pro

上の続きを読みます:

ブログと記事

2階