跳ね馬Bu.181 /ズリーンS.6 / S.106。 写真。 特長。
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跳ね馬Bu.181 /ズリーンS.6 / S.106。 写真。 特長。

跳ね馬Bu.181 /ズリーンS.6 / S.106。 写真。 特長。

 

ドイツ/チェコスロバキア

タイプ: シングルエンジンのトレーニング航空機の主要な教育

乗組員: 隣に座って2人のパイロット

エンジンパワーの不足により航空機BII 181会社 "Byukkerは「彼は戦前年に、彼はコピーの数千を構築しており、ドイツ空軍の初期トレーニングのための理想的な航空機であることを証明しました。 航空機BII 180に基づき面」Bestman」と同じマウントで同じ会社は、最初の建設会社「Byukker「インライン講師と学生となりました。

初飛行は初期の1939年に行われました。 成功した飛行試験機の後生産に立ち上げました。 我々は航空機BII 181Aトレーニングユニット、接続曳航グライダーに転送されるの重要な部分を受け持ったとき。

スウェーデンでのライセンスの下で製造 - によって生成されたもの航空機に加えて、ドイツの占領と708中にオランダのフォッカー»(フォッカー)」Byukker»、125会社が航空機を構築しました」。 ドイツ人はまたズリーン»(ズリーン)」の工場でチェコスロバキアに生産ラインを開き、飛行機は勝利の後、長い作られています。 今日でもヨーロッパで飛行する航空機「ズリン」S.6 / S.106の数。 わずか数本物の飛行機があるとして、北米とヨーロッパで同時に。

基本データ

外形寸法:

  • 長さ:7,85メートル
  • 全幅:10,60メートル
  • 身長:2,05メートル

 

重量:

  • BLANK:480キロ
  • 最大離陸:750キロ

 

航空機の性能特性。

  • 最高速度:215のkm / h
  • 範囲:800キロ
  • 発電所、「ハート»フム504
  • 電源:105リットル。 P。 (78。KW)

 

初飛行の日:

  • 今年の初め1939

 

生き残った耐空性の修正:

  • BII 181A / Dおよび「ズリーン」S.6 / S.106

 

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