ベルP-39 Airacobra。 写真。 特長。

タイプ： 単発戦闘機

乗組員： 1パイロット

会社「ベル»（ベル）の革新的な開発は、P-39は胴体と三輪車着陸装置の中央にエンジンのインストールに単一エンジン戦闘機の概念が導入されました。 航空機の異常なレイアウトは、プロペラハブを介して発射、37ミリ砲T9のインストールによって引き起こされました。 鼻に武器を配置するために、エンジンは、翼の中央部にコックピットの後ろに取り付けられています。 これは、大幅に三輪車の着陸装置を確立するために、設計者を強制的に、バック重心を移しました。

残念ながら、ラジカル航空機構造R-39は、特に高さ4267,2のM（14株式会社フィート）に到達する時間に関して、性能の驚異的な数に対応していません。 ターボチャージャー付きのエンジンV-1710会社「アリソン»（アリソンは）自分の仕事をします。 評価試験に従い、NACA米空軍は、航空機のために利用可能である会社「ベル」、「Eyrkobra」エンジンがV1710はターボチャージャー必要はありませんと述べました！ 戦闘機が作動して1941年に入ったときしかし、この決定の知恵はすぐに疑問を提起しました。 その意図する役割で、航空機の戦闘能力は、他の戦闘機を使用することが可能であった操作の劇場が、彼はすぐに航空機近接航空支援の役割に減少したことが危険にさらされています。

東部戦線の上にはるかに低い高度で飛んで、ソ連空軍は、しかし、1942etih航空機について、500を使用して「ベル」の戦闘機で大きな成功を達成しています。 今日米国では、次の2つの航空機飛行P-39を見つけることができ、第三は、英国での操作のために復元されます。