ビーチクラフト23銃兵。 特長。 写真。
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ビーチクラフト23銃兵。 特長。 写真。

ビーチクラフト23銃兵。 特長。 写真。

 

ビーチクラフトモデル23銃兵 - アメリカのシングルエンジン軽飛行機は、光航空機ビーチクラフト銃兵の家族の最初の、そしてアメリカの航空機株式会社ブナ航空機社製です。

 

写真ビーチクラフト23マスケット銃

 

生産機ビーチクラフトモデル23銃兵は、航空機、現在のモデルは、かなりの時間のために生産、したがって、1963年に始まり、光航空機の生産が1983年で終了したという事実にもかかわらず、これらの航空機のほとんどは、現在まで動作し続け日。

 

ビーチクラフトA23A銃兵の写真

 

航空機社の以前のモデル上の任意のベースなしで米国の航空機メーカーによって作られた小さな機体ビーチクラフトモデル23銃兵の開発。 これは、より多くのとが失敗したこと、良い競争が、特に、セスナを他の航空機航空機会社を作成することができた簡単な運動航空機を作成することになりました。

航空機ビーチクラフトモデル23銃兵、航空機の運航の面でかなり単純な人々(4パイロットと乗客3名)を1するために、そのボードに実行することができるようになり、しかし、他のものの間で、これらの航空機は、商品の輸送のために、自分自身と、空気資産としての実証されていると観察や偵察任務のために世界中の空軍が使用する手段として。

 

ブナクラフト23マスケット銃兵キャビン

 

Beechcraft Model 23 Musketeerは、当時の優れたモダンなアビオニクスを備えたかなり広々としたコックピットと、長距離フライトに最適な快適な座席を備えています。 Beechcraft Model 23 Musketeer軽量航空機は軽量であるため、短い滑走路から離陸することができます。これにより、良好な飛行場の建設が適切であるとは考えられない到達困難な地域でこれらの航空機を操作することも可能になりました。

航空機には、320hpの容量を持つLycomingO-2-D160Bピストンエンジンが装備されており、230 km / hの速度を提供し、1252kmの距離での長距離飛行を可能にします。

モデルビーチクラフトモデル23銃兵の主要な欠点​​の1つは、現在の問題が修正された、以後の変更では、しかし、低い操縦性です。

ビーチクラフトモデルA1963銃兵II、新しいピストンエンジンコンチネンタルIO-23容量346馬力だけでなく、増加した最大離陸重量であったの主な特質 - 165年では、ブナ航空機株式会社の航空機メーカーが改良版を導入しました。

モデルビーチクラフトモデルA23A銃兵IIIは1965年の生産で登場し、新バージョンの主な違いは、最大離陸重量だけでなく、現代的なアビオニクスを増加させることでした。 航空機の値が大幅に増加の最初の2つのバージョンと比較しているため、現在の変更の大きな成功は得られません。

1967では、後に多くの改良が、それはピストンエンジンライカミングO-23-A360G 2の馬力容量の形で新たな発電所を持っているモデルビーチクラフトモデルB180銃兵の生産に発売された航空機の技術的及び飛行特性を行い、可能性250キロ\ hの中に速度まで加速。 モデルは、スポーツ面に分類されており、大量生産が露出されていないからです。

ビーチクラフトモデルB23銃兵、1970の修正版は、アビオニクス・システムでのみ改善を受けたが、飛行性能に変化は起こらないしなかった年に登場しました。

1971年では、特に米国空軍のためには、CT-134銃兵の名前を受け取った光エンジンの航空機の軍事バージョンを開発しました。 開発は市民ビーチクラフトモデルB23銃兵のモデルに基づいた、同時に、航空機は主に監視と偵察の手段として動作させました。

 

仕様ビーチクラフトモデル23銃兵が。

 

  • クルー:1人。
  • 旅客:3人。
  • 長さ:7,82のメートル;。
  • 全幅:9,98のメートル;。
  • 平面の高さ:2,52のメートル;。
  • 空の航空機の重量:624のキロ;。
  • ペイロード:1089キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:1713キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:189キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:235キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:1252キロ。 (バージョンによって);
  • 最大飛行高さ:4000m;。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:コンチネンタルIO-346-A(バージョンによって異なります)。
  • パワー:165馬力 (バージョンによって)。

 

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