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スカイウェスト航空航空会社

航空会社 スカイウェスト航空

 

スカイウェスト航空 - SkyWest、Inc.が所有する米国の地域キャリアは、地域航空協会の会員です。

1972年、地元の航空旅行を「復活」させたいラルフ・アトキンは、後にスカイウェスト航空と改名された小さな航空会社を買収しました。 1972年1976月以来、同社は80機しか所有していません。 1988年後、スカイウェストはいくつかの小さな旅客機を買収し、最も近い主要都市であるラスベガスへのフライト数を増やしました。 11年、同社は最初の利益を上げました。 同社は初期の遅いペースで発展し、XNUMX年代初頭に大きな飛躍を遂げ、ルートネットワークを大幅に拡大し、航空隊の数を増やしました。 XNUMX年、スカイウェスト航空はすでに国内の地域航空会社の中でXNUMX位にランクされました。

航空会社スカイウェスト航空の飛行機

早期80居住ではスカイウェスト航空は、航空会社の総収入の約10%を占め、商品の供給を拡大しました。

マーク1982年度における会社の設立の最初の十年は、コンピュータ化された航空会社の予約システムを開きます。

年1985以降、スカイウェスト航空は、さまざまな地域からの乗客のために他の航空会社とのコードシェア契約数を締結しました。

1991では、同社の創設者ラルフ・アトキンの辞任に関連して、航空会社の新CEOに任命されており、セントジョージの新本社を建設しました。

2005は8月に、同社は現在、米国の2航空会社javjaletsja最大の地域航空会社で構成されて保持SkyWest社、締結しました。

skywestの航空会社

135方向に乗客の現在SkyWest Airlinesobespechivayutキャリッジ。 会社の主な原則は、されていると残っている - 安全性、信頼性と高品質の旅客サービス。 価格ポリシースカイウェスト航空は、柔軟であり、一意に各乗客のニーズを満たすように配置されています。

機内での高品質なサービス、様々な料理と飲み物、快適な椅子、さまざまなエンターテイメントを利用して、できるだけ快適なフライトを実現します。 

IATAコード:OO
ICAOコード:SKW
住所:444南リバーロード、サン・ジョルジェ、ユタ州、84790、アメリカ

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同社は顧客に関して最も権威のあるアプローチを持っています。 人々は本当に自分の会社のフライトの後に形成意見を気に。 でも、食べ物、水はもちろんのこと、サンドイッチ、ジュース、紅茶、コーヒーは無料で、支払われるという事実にもかかわらず。 必要に応じて、高い面内で見つけることができるすべてのものを与えられます。 もちろん、このために追加料金であってもよいが、私に彼らの乗客とそれを取ることはありません会社を示してもよいです。 一般的には、私の意見では、快適に飛ぶすぐに良いお金を払って、完全に快適なフライトのすべての利点を利用したいです。

飛行機はシック! 我々は大破してもよいものに飛行することを待って、チケットのコストを考えると、それ...客室乗務員は、常に空調が原因あなたがキャビンに非常に快適に感じるものに緩やかで、無料のソフトドリンクを提供しています。 推奨。

また、便が遅れました。 すべての面に配置した後、パイロットは正確に遅延の理由だったものを詳細に説明し、演説を行いました。 しかし、公正で、それは戻ってそれを飛ぶことを判断したことに留意すべきである、同社は申し訳ありませんでした - 空港3の時間に立つ必要があったが、最終的に、私たちはやっとモスクワに飛んだ翼を持つ本物の錫を置きます。

遅延便は唯一の時間でした。 それが後に判明したように、企業の残り、人々に日を待つことができるので、我々は、ラッキーでした。 そのように、一般的には、すべてが良好です。

メンフィスからシカゴCRJ20.04.2014行きの200。 小型飛行機、座席のわずか4行ではなく、新しいもの。 狭いレザーシート。 フライトChigagaで強風による2時間遅れ、その後、メンフィスインチ 端子の女の子が私たちに語った - 塔は、飛行を許可していません。 この遅延の結果として、私はシカゴからフランクフルトへの旅行、乗り継ぎ便のため、ほとんど遅れていました。 そのため、米国に参加するときは、フライトの間で4時間を持っている方が良いです。 飛行、離着陸は自負せず、滞りなく行ってきました。 プロフェッショナルパイロット。 オンボードそれはジュース、水、コーヒー(すべてのチケット価格に含まを)提供するものですstayurd。 食べ物を買うために提供さお金のため。 機内手荷物は機内手荷物のサイズを取ることができました。 ケースは「腫れ」でない場合、それは棚の上に置くことができます。 メンフィスでは、「腸」とシカゴの人々を通る平面への入り口は、(平面の外にはしごを降り)空港の目の前にフィールドを介して行ってきました。 多分これは、フライトの遅れに貢献しました。 シカゴの空港では、私がフィールドに乗客を輸送バスを見ていません。 原則として、すべての便は到着時に/ prystykovyvalisを出発「腸」。

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