予算航空会社キャリア
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予算航空会社キャリア

予算航空会社。 公式サイト。

 

EUと米国の制裁ロシアloukosterovに閉じました "ドブロリョート「その使用の有効性を実証し、わずか数ヶ月、65千以上の乗客に移動。 すべてのこれらのイベント、16 9月2014、取締役会と一緒に JSC「アエロフロート」 彼は非常に興味深い名前で新しいロシアの航空会社を登録 - 」。格安航空会社」

 

予算のキャリアの公式サイト

 

「アエロフロート」は新しいloukosteraを作成しようとしていることについては、8月2014年に登場し、これまでのところ、それは航空会社のためになるかについての情報は指定しませんでした。 それが知られるようになったように、新しいloukoster「予算担体」は、ロシア連邦の領土のフライトを行い、これらの目的のために最も可能性が高いであろう国内プレーン専用に使用されます IL-114誰の生産はすぐに開始する必要があります。 それにもかかわらず、それは現時点ではロシア連邦政府は、航空会社「低コストのキャリアは、「別のクラスの使用航空機の機体の他のタイプを使用することを示唆している可能性がある、面は他のキャリアに人気ではないことを認識していることは注目に値します、特に、それは旅客機かもしれません TU-204有効性は、外国よりもわずかに低いだけです ボーイング737.

 

航空会社「低コスト航空会社」の歴史は、2014年から始まります。つまり、欧州連合(EU)がドブロレットに対する占領されたクリミアの便を制裁した後です。 3 8月航空会社は業務を終了した。 アエロフロートはEUがドブロレットに対する制裁を解除することを期待していたため、当初予算枠は計画されていなかった。 

11月2014年で、それは(も「予算キャリア」と呼ばれる)「勝利」と改名されたとモスクワとバックの6つのエリアのチケットの販売を開始しました。 オープニング売上高の最初の12の時間のために日以内によりチケット7000と7を販売された - 20000を。 ボルゴグラードの航空会社への初飛行は12月の最初の成就しました。 ウィーンとブラチスラバ11月に2015年には国際線のチケットの販売を開きました。 12月21の航空会社でヴヌーコボとオリオ・アル・セリオ(ベルガモ、イタリア)の空港間の定期便を開始しました。

路線ネットワーク

12月2015の年間の予算のキャリア」とのような都市へのフライトを実行する計画のように

1.アナパ-ヴィティアゼボ空港。

2.ベルゴロド-ベルゴロド空港。

3.Vladikavkaz-ベスラン空港。

4.Gelendzhik-Gelendzhik空港。

5.アストラカン-アストラカン空港。

6.ボルゴグラード-ガムラック空港。

7.Yekaterinburg-コルトソボ空港。

8.キロフ-ポベディロボ空港。

9.Kaliningrad-Khrabrovo空港。

10.Makhachkala-Uytash空港。

11.クラスノダール-パシュコフスキー空港。

12.ミラノ-ベルガモ-オリオアルセリオ空港。

13.ナズラン-マガス空港。

14.モスクワ-ヴヌコヴォ空港。

15.Nizhnevartovsk-Nizhnevartovsk空港。

16.Perm-ボルショエサヴィーノ空港。

17.Novosibirsk-トルマチェボ空港。

18.サマラ-クルモック空港。

19.Rostov-on-Don-Rostov-on-Don空港。

20.ソチ-ソチ空港。

21.サンクトペテルブルク-プルコボ空港。

22.Surgut-Surgut空港。

23.Tyumen-Roshchino空港。 

24.Cheboksary-Cheboksary空港。

25.ウファ-ウファ空港。 

以前に制裁によって投与によるシンフェロポリ(クリミア)への格安航空券は、実装されません。

2015年として航空機の平均年齢は、航空会社は1,1年です。 737単位の量で艦隊表さ航空機モデル「ボーイング800-12»、。 航空機の登録 - バミューダ。

その動作の開始以来、航空会社「予算キャリアは「すべての以前による制裁の航空券近い飛行を果たしていきますことをredpolagaetsyaは「ドブロリョート」をsheduleが、ルートの数は増加していきます、と述べたように、彼らは20-25ロシア地域センターについて説明しますそれは、ロシアのプーチン大統領は今年の途中で行うように指示効果的な航空交通につながります。

航空会社低コストキャリア公式サイト http://dobrolet.com/

基本データ:

  • 航空国-ロシア;

  • ロシア全土で低コストのフライトを実行するロシアの航空会社

  • 発生の年:2014。

 

予算のキャリアの分岐

連絡先情報:

 

スタッフ誰もクレーム。 すべてが厳密に計画された規制の指示、無偏差、一部の便が遅延して提供しています唯一のものに応じて動作します。

より多くのあなたが飛ぶことはありません。 まず、実際には、あまりにも早く着陸を発表します。 そして、全てのキャビン内に着座し、即時の出発時間まで、ムレを保つためにドアを閉めて、多くのも悪い感じ。

私は40分出発前に空港に到着したが、それは登録が長い間にわたってされていることが判明しました。 それはまだボード上のすべての私は穏やかにそれを置くために持っているもの、それらが送信され、何が助けることができないことを告げを欠場するために私を説得しようとしていた前に、チケットの日付でのホラーは、多額の金を失いました。

私は何人かの人々、会社の予算驚いています。 彼らは隠していないとでも名前を見ること結論を引き出すことはすでに可能ですので、必要がフライトの品質についていくつかを必要としないことが。 あなたはファーストクラスのサービスが必要な場合は、モニターを搭載し、豪華の他の属性は、良いお金を支払い、他の航空会社を飛びます。

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