イルクーツクの火 - 日104A CAAの飛行機事故
クラッシュの日付: の09.02.1976
クラッシュの時間: 08:15
クラッシュの国: ソ連
クラッシュの場所: イルクーツク空港
航空機ブランド: TU-104A
航空機の登録: CCCP42327
航空会社の名称: アエロフロート(ソ連)
区: イルクーツクの東シベリアCAA
フライト: 3739
イベントの年表:
TU-104 RD№1は末尾154Bのために渡りました。 韓国人乗組員が飛んだ航空機の残骸の上に吹くのを感じました。 その後、火-154Bから見たときには、機体の右舷側、右側面に損傷を発見されました。 結果として、RD№4,5火-5 1ため104-30 m上田舎を低下は、最初のタッチ位置から232 mの距離で地面と第二の衝突に飛んmです。 その結果、地上への影響は、機体を分解し始めました。 最初の接触場所から距離mでMK = 206 322度で保持航空機停止(ストリップの軸からと480 mにおける80のmは出口MK = 116度で終わるトラバースします)。 25フレームに32から1フレームに(最も破壊)25から32にフレーム76の:胴体は、3つの部分に崩壊しました。 消火栓の乗組員がブロックされたという事実のために、火を持っていませんでした。 地面にコックピットにいたラジオ事業者の息子を含む7 8の乗組員と乗客は、殺されました。 9 16.02にして病院で。 7 2は、乗客と乗組員死亡しました。 スチュワーデス乗客異なる77が負傷します。 12人が負傷していませんでした。
被害者に関するデータ:
114 10の乗組員と乗客:ボード上の合計は、人々104ました。 乗組員24、9の乗客:合計15人が死亡しました。
クラッシュの詳細:
飛行のフェーズ: 離陸
不明な理由:飛行機の墜落事故の原因を特定します。
平面上のデータ:
航空機ブランド:火 - 104A
航空機ID:CCCP42327
航空機登録国:USSR
航空機の製造年月日:26.11.1956
航空機のシリアル番号:66600201
営業時間航空機:22069
航空機の使用のサイクル:10308
エンジン: 5210229 5530048 A
飛行データ:
フライト:3739
ツアータイプ:レギュラー乗客
航空会社アエロフロート(ソ連)
部門:イルクーツクの東シベリアCAA
航空会社を登録された国:USSR
イルクーツク:からフライング
でフライング:ノボシビルスク(Tolmachevo)
オリジナルアイテム:イルクーツク
最後のポイント: レニングラード(プルコヴォ)
追加情報:
乗組員についての情報:
KBCイワンウィスラー(死亡)
副操縦士、アナトリーF. Grafenkov(死亡)
ナビゲーターユーリーKranoyartsev(死亡)
ナビゲーター研修生ウラジミールDubrovsky(病院で死亡しました)
フライトエンジニアニコライYefimovich Konshin(死亡)
ドイツのラジオ演算子Firstovウラジ(死亡)
フライトインストラクターAriada L.シャバリン(死亡)
客室乗務員:
ニーナAksamentova(死亡)
アレクサンダースルコフ(彼は病院で死亡しました)
ガリーナUshakova(負傷)