キルギスの山の中で飛行機事故のIL-14キルギスのCAA
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クラッシュの日付:28.06.1969、
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クラッシュ時:19:50
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クラッシュの国:ソ連
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クラッシュの場所:キルギスSSR、39キロ北東タラスの
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航空機の種類: IL-14
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航空機の登録:SSSR91495
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航空会社アエロフロート(ソ連)の名前
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部門:フルンゼのキルギスCAA
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フライト:F-28
イベントの年表:
代わりに、左折のクルー離陸は熱く、トラックの高さを残した飛行トリミングのセットで行わへの右折を行った後。 マネージャーKDP後で6の乗組員との無線トラフィックの分、虐待を知るには、ラインのパスを入力するための指示を与えていません。 乗組員は、安全な高さが獲得されていない道路の左側への航空券、傾斜を続け、離陸から14分空港からの距離3150キロトラック軸の左側に1884メートル8700のM(乾舷39 mの空港)の高度で山に激突した後、方位70度。 斜面の傾斜石の樹木のない(22度)との衝突後に飛行機が彼は50 mをその上に上昇し、部分的に焼かれ、破壊されます。
被害者に関するデータ:
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40 5の乗組員と乗客:ボード上の合計は、人々35ました。 乗組員40、5の乗客:合計35人が死亡しました。
クラッシュの詳細:
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飛行のフェーズ:水平(巡航)フライト
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クラッシュの識別された原因:乗組員のエラー
平面上のデータ:
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航空機ブランド:IL-14
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航空機ID:ソ連-91495
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航空機登録国:USSR
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航空機の製造年月日:10.10.1957
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航空機のシリアル番号:7343306
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営業時間航空機:16598
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航空機の使用のサイクル:14162
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エンジン:B B 22462307 22462301
飛行データ:
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フライト:F-28
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ツアータイプ:レギュラー乗客
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航空会社アエロフロート(ソ連)
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部門:フルンゼのキルギスCAA
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航空会社を登録された国:USSR
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タラス:からフライング
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フルンゼ:でフライング
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オリジナルアイテム:タラス
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最後のポイント:フルンゼ
追加情報:
乗組員についての情報:
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KBCアンドレイI. Fateev
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副操縦士アナトリーステパノシェフチェンコ
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ナビゲーターユーリーKuralov
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フライトエンジニアグレゴリーTihonovich Shalygin
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ラジオオペレータイワンPleskanev