ギュムリ空港でAN-26B航空会社クバン航空の飛行機墜落事故

日付飛行機墜落事故：26.12.1993、
クラッシュの時間： 20:57
クラッシュの国： アルメニア
クラッシュの場所： 空港レニナカン（ギュムリ）
航空機ブランド： -26B
航空機の登録： RA26141
航空会社の名称： クバン航空会社

イベントの年表：

4-5秒後。スパンRUパイロットホイール作成過負荷10単位「の」高さ20-1,2 mの衝動障害で且つ度4する5と同時にエンジンモードを低減1 M /秒の下降率に30-22 M / Sで還元UPRTによります。これは10秒間の飛行速度の低下を引き起こしました。滑走路の飛行時間は216キロ/時間となりました。 RUから滑走路に飛行機の一部には、フライトの終了時刻に12-1度に減少右バンク2度を、作成されました。バットストリップはほぼ速度のさらなる減少と、水平飛行中に高15-25 mで送られます。飛行終了後のエンジン運転は48度UPRTまで以上になりました。スピードはまだ（ない限りが）減少し続けました。長い6-8度になるために航空機の攻撃のピッチ角と角のストリップ上空を飛行とすると、軌道の傾斜角度は度を3 0すると小さいです。この角度は、長い距離を移動し、視認性200 mで困難視覚的検出帯域を引き起こしました。 20のマネージャー：56：25は「800メートルをダイヤルします。」コマンドを与えました飛行速度1000キロ/ hの司令官へのストリップの入口端から離れ190メートルは、第二ラウンドに行くことに決めた、鋭くエレベーターを拒否し、「」8度に、設定離陸エンジンと20：56：28は、ディスパッチャは、「フル800を報告メートル。 " 飛行機は、攻撃の角度を大きく、垂直速度2-3のM / Sを登り始めました。トラクション株式対気速度の不足のため、まだ減少しました。フライング、imeyushih登りは約30秒続きました。この時間の間に除去さシャーシ（位置では、フラップた38°）。平面を減少し続けた飛行速度と高度の大きな損失と右翼に保持さ95キロ/ hの速度ストールまで減少165 mを、登ることができました。 20航空機：57：約01 M / Sの垂直速度と20ローカル時刻、入力端からの距離6 mでのストリップの左側の接地まで約150 km /時の右ロール2990度飛行速度は、完全に崩壊して燃焼しました。 1人の乗客が重傷を負いました。乗組員と乗客の残りが死亡しました。

Gyumri空港の実際の天気は21です：00：60 m高い雲8オクタン、可視性200 m、霧、温度0°С、静か。

ギュムリの空港で飛行機事故AN-26B。 1993