Bugulmaの近くのエアクラッシュAn-24B Bykovskogo OAO

2018-01-18

他の

· クラッシュの日付： の02.03.1986

· クラッシュの時間： 03:04

· クラッシュの国： ソ連

· クラッシュの場所： タタールASSR、北空港ブグリマの8キロ

· 航空機ブランド： -24B

· 航空機の登録： CCCP46423

· 航空会社の名称： アエロフロート（ソ連）

· 区： BykovskiiのUGATS、

· フライト： F-77

イベントの年表：

ラダーは実際には逸脱していませんでしたが、中立的な位置に保たれていました。エルロンの偏向後の3秒後、左ロールは9度まで減少し、大きなスリップ角が発生したため、飛行速度を低下させる傾向があった。それを維持するために、ダイビングのために6度でステアリングホイールがそれ自体から外れたが、そのような偏差は飛行速度と乗組員を維持するのに十分ではなかった。 18秒での地面との衝突の前に、RLEの要件に従って、左バンクから右バンクへ航空機を移さずに、エンジンを作動させるために離陸モードを設定する。第2エンジンの体制の増加は、航空機の左バンクからの退出を止め、銀行を増やし（50度以上）、投球角度および滑り角度を増加させるのに役立った。滑り角の増加により、舵との衝突がない場合、抗力は1,5回よりも大きくなり、飛行速度が低下する。記録の終わりの前に10秒の乗組員はターンとロールから飛行機を取るために舵を9度で完全に拒絶したが、これらのアクションは遅れていた。その時の飛行経路は元の50度で変化し、スリップ角は18-21度であり、飛行速度は155 km / hであった。飛行機の失速は140 km / hの速度で行われ、さらに110度まで上昇した。 03で衝突：方位04°（8 mのリボン軸からの）飛行速度15キロ/ hのストリップの端からの距離500キロメートルで雪原に保持された地面に320 MSK、速度15は40に垂直対気速度を度m / s、ピッチ角40°、左ロール3度。飛行機は完全に崩壊した。破片の散乱は136x40 mであった。火災はなかった。

被害者に関するデータ：

・乗務員は38名、乗客は4名の43名でした。殺された人の数38：4人の乗組員、34人の乗客。

· クラッシュの詳細： 飛行のフェーズ：アプローチ

飛行機のクラッシュの明らかな原因：乗組員のエラー、機器の故障、設計上の欠陥

平面上のデータ：

航空機メーカー：An-24B

航空機ID：CCCP46423

航空機が登録された国：USSR

航空機の製造日：20.02.1968年XNUMX月XNUMX日

航空機製造番号：87304108

航空機の稼働時間：31570

航空機の動作サイクル：23765