トリノの飛行機墜落事故AN-124-100「ルスラン」アエロフロート

• クラッシュの日付：08.10.1996、

• クラッシュ時：10：50

• イタリアの田舎の空気のクラッシュ

• クラッシュの場所：トリノ近く

• 航空機の種類：-124-100

• 航空機の登録：RA82069

• 航空会社アエロフロートの名前 - ロシア国際航空

イベントの年表：

それは乗組員に知られていたように作業を修復によるトリノ空港ストリップの長さは、M（3300 Mへの入力端さらに移動）を2350する950から減少しました。 修理作業kursoglissadnayaシステムの別のビューには、ローカライザーモードでのみ働いていました。 気象条件が悪いと考えることができ、彼らはまだ空港の最小超えて - 少しの雨と低い雲に1500のM - ストリップの外観を。 キャブは、第二パイロットを務め一方が2つの司令を、配置されています。 予想以上にバンドの終了前に渡された雲、乗組員を出た後、支払いよりも大きい高さで飛行機。 船長が着陸することを決めたときに安全な着陸にバンド残基は十分ではないと仮定すると、第二パイロットは逃したアプローチに関して主張しました。 飛行機は減少とストリップの上に飛びました。 副操縦士は、最終的には、車輪とシャーシの間にストリップの表面がメートル以下で、指揮官は逃したアプローチを始めなかった司令官とモーメントを説得しました。 しかし、理由は設計上の欠陥の離陸にモード1つのエンジンのみでのエンジンの体制の終結のための行動のスキームにおけるモータ制御およびコマンドエラーが来ました。 航空機が高度を得ることができませんでした。 高度1 mにおける滑走路から約25キロメートル飛行場レベルを超える木に触れ。 それから彼は、サンフランチェスコアルカンポの町に2階建ての家の屋根に触れ、地面に落ちた建物ファーム鼻を実行し、炎上します。 トリノの飛行機が拾うとブルネイに配信数「フェラーリ」車に蒸留しました。

航空機は、「Ajaxの「航空会社の所有であったが、「アエロフロート」が運営します

被害者に関するデータ：

• 23乗組員：ボード上の合計は、人々23ました。 地面に2人でした。 地球上の乗組員4、2の人：合計2人が死亡しました。

クラッシュの詳細：

• 飛行のフェーズ：ミストアプローチ

• 識別されたクラッシュの原因：乗組員エラー、設計上の欠陥

平面上のデータ：

• 航空機ブランド：-124-100

• 航空機のID：RA-82069

• 航空機の登録国：ロシア

• 航空機の製造年月日：1993

飛行データ：

• ツアータイプ：フェリー

• 航空会社アエロフロート - ロシア国際航空

• 航空会社を登録された国、ロシア

• 私はモスクワから飛んだ（シェレメチェボ）

• トリノに飛びます

• オリジナルアイテム：モスクワ（シェレメチェボ）

• 最後のポイント：トリノ

詳細：

飛行機墜落事故を調査の調査結果、

トレーニングと貧しい乗組員の相互作用の欠如。 アプローチのための不十分な計画、ミストアプローチの決定の遅れ。

構造的欠陥エンジン制御システム。

追加情報：

乗組員についての情報：

• 死亡しました：

• アレクサンダーUgriumov - 副操縦士/ FAC

• オレグのI.手当 - パイロットリリーフ乗組員が死亡しました。