アンガラブースター：写真、仕様、ビデオ

「Angara」は酸素灯油エンジンを搭載したモジュラー式打上げロケット（PH）のファミリーで、軽量から重量まで、4トン（「Angara 1,5」）から1.1トンまでの積載量の35クラスのキャリアが含まれます。 Angara-А7（t）は低地球軌道にある（Plesetsk cosmodromeから始まる）。 国家宇宙研究生産センター。 Mv KhrunichevaはAngaraのキャリアロケットの主要な開発者そして製造業者になりました。

「格納庫」の異なる修正は、異なる数のユニバーサルロケットモジュール（URM）（UMR-1 - 最初のステージ用、および2番目と3番目のURM-2用） - 軽量クラスのキャリア用の1つのモジュール（「Angar 1.1」および1.2）によって実現されます。 、3 - 中流階級のキャリア（ "Angara-A3）と5 - 重いクラス（" Angara-A5 "）。

URMの直径は2,9 m、長さは25,1、充填燃料の重量は149 tで、URMはRD-191酸素灯油エンジンを搭載しています。

100 - 2013 10億ルーブルの初めの時点で、プログラムは2015 10億ルーブル（160年）を費やしました。 2018の春に、Roskomosの科学技術会議の議長を務めるYury Koptev氏は、もう1人の数字 - 110 10億ルーブルを発表しました。

オムスクへの生産の移転と生産プロセスの組織の再編成のために、「Angara」の組み立てはより安くなることでした。

9 1月2018は、フルニチェフセンターがAngara-1.2ライトクラスロケットの再利用可能なステージの作成を開始したことを発表しました。

複合施設の目的

• ロシアは、ロシア連邦の領土から静止軌道（Plesetsk宇宙船、そしてもう一つの可能​​な選択肢 - Vostochny宇宙船）にペイロードを運ぶことができるミサイルシステムを必要としています。 今日、プロトンロケットはカザフスタンにあるバイコヌール宇宙船からのみ打ち上げられています。
• 戦略的セキュリティの観点から、この複合施設はロシア連邦にあるロシアの起業家の協力によって完全に開発および製造されました。
• 重いPHを有毒燃料に置き換える。 原則として、有毒ヘプチルが「大型」ロケットの燃料として使用されました（ソ連/ロシア）。 今日まで、Proton-Mで使用されています。 キャリアロケット「Angara」は灯油をベースにした環境に優しい燃料を使用するでしょう。 液体酸素は酸化剤として作用するので、このpHは使用時により安全です。 将来的には、有人飛行やアンカラロケットに使用される可能性があります。
• モジュール性 それはあなたが打ち上げの場所への電車による製品の配達を簡単にすることを可能にします。 モジュール化された構造のため、ロケットのファミリー全体を開発することができます。軽いクラス（低地球周回軌道での積載重量を持つ最初のステージの最初のモジュールは1,5トン）、重い（最大35トン、7つのユニバーサルロケットモジュールからなる）第一段階）。
• 「Angara A5」PHのペイロードは25 tまでであり、これはプロトンPHのそれよりも大きい。 A5 Angaraのこれらのテクニカル指標は、Proton-Mロケットを使用して、Baikonur cosmodromeと同じ重量のペイロードをPlesetsk cosmodromeから導出することを可能にします。

フルニチェフ国立研究開発宇宙センターの「Angara」がフルニチェフにちなんで創設された結果、USRで作られた多くのタイプの打ち上げロケットの代わりにURMを開発し、宇宙打ち上げのほぼ国内市場全体を占めることができます。

• 「プロトン」の代わりに「Angara」А5、А7（燃料は有毒な高沸点成分に基づいていました）
• 「Zenith-3」の代わりに「Angara A2」（ウクライナで海上/陸上打ち上げ専用プロジェクト、2013以降は生産中止）
• "Cyclone-1.2 / 2"の代わりに "Angara A3"（ウクライナ生産中止）
• 「Cosmos-1.1М」の代わりに「AngaraА3」（有毒な高沸点成分に基づく燃料、90で廃止）

PHシリーズР-7（Soyuz / Lightning）だけが、ICBMに基づいて作られた光変換媒体と同様に、取り替えなしで残っていました。 LVの統一されたシリーズを作成する技術は、GKNPTのA. Khrunichevの最初の副ゼネラルディレクターの論文のテーマになりました。 1999年に擁護されたメドヴェージェフ（2001年のAAメドヴェージェフはフルニェフ国家研究生産スペースセンターの総所長に任命された）。 さらに、時間の経過とともに、Soyuzロケットの積載量のかなりの部分がより高いレベルに「移動」するはずであり、それらがAngara-3 RNに切り替わることが想定されていました。

開発年表

• ソ連崩壊後、重いエナジアとプロトンのロケットの打ち上げが行われたバイコヌール宇宙船は、ロシア連邦外にあった。 その全ての部品がロシアの生産拠点の国内部品から生産されるであろう大型クラスのLVの開発の必要性がありました、そして打ち上げはロシアにある宇宙港からでした。
• 3 8月1992 of the Year of Russiaの航空科学評議会の科学技術評議会の決定に基づく15 9月1992「ガイダンスツール：その近代化と開発の現状と展望」は、重いクラスの宇宙ロケット複合体の開発のための競争を発表しました。 コンペティションに参加したRSC Energiaは学者SPの名前です コロレフ、GRTS "KBそれらを。 学者V.P. Makeeva、MVにちなんで名付けられたGKNPT Khrunichev、特別に形成された部門間専門家委員会による検討のためにRNのいくつかのバージョンを提示しました。
• 1994の夏に、M.Vによって提案された変種。 フルニチェフ。 その結果、この組織は主任開発者に任命されました。 将来的に拒否されたRSC Energiaの提案は、Rus-Mファミリーのロケット発射装置の創設の基礎となりました。
• ロシア大統領の令により、1月の6年の1995「Angara航空放射線システムの開発」の中で、ミサイル複合体の創設は特に重要な作品として定義されている。 3月、ロシアの国防省からこの施設について命令が出されました。
• 1995年の夏の終わりに、ロシア政府の新しい政令が発行され、「アンガル」複合施設の創設の段階、複合施設の創設の一般計画、その資金調達および共同執行者の協力が承認されました。 法令は、飛行試験の開始日-2005年とプレセツクコスモドロームのUSKの場所（サイトNo. 35、ゼニットLVの未完成の複合体）を決定し、将来的には、打ち上げとスヴォボドニーコスモドロームにアンガーLVを使用することが想定されています。 サービスを開始したプロジェクトは、タンクのバッチ配置の1ステージ発射車両の開発を提供し、酸化剤として液体酸素を使用し、燃料の役割でステージをさらに操作しました-最初のステージで灯油、2番目のステージで液体水素。 燃料タンクは中央にある酸化剤タンクの側面にありました。 このスキームは、側面に取り付けられた燃料タンクが漫画のキャラクターの耳に似ていたため、「チェブラシュカ」と呼ばれるようになりました。 初段エンジンは、ゼニット発射車用に開発されたRD-171に採用されました。 RNEnergiaの中央ユニットで以前に使用された第0120ステージエンジン-RD-640。 打ち上げ車両の打ち上げ重量は63トン、傾斜24,5°の低地軌道に打ち上げられるペイロードの質量はXNUMXトン（プレセツクコスモドロームから）です。 第一段階のエンジンの選択により、ゼニットキャリアロケットの発射複合体を発射に使用することが可能になりました。つまり、プレセツクコスモドロームで対応する未完成の発射複合体を再装備することができました。 RSC Energia（Korolev）は、個々の部品とシステムの開発に取り組みました-彼らは、第XNUMX段階のエンジンに特化したNPO Energomash（Khimki）、第XNUMX段階のエンジンに特化したKB Khimavtomatika（Voronezh）、V.P。 Makeeva-地上発射施設で燃料タンク、輸送工学設計局（モスクワ）の作業を実施しました。
• Khimmash研究所（現FKP "SIC RCP"） - AACの地上試験用。
• 1997の春、MVにちなんで名付けられたGKNPTSのリーダーシップ Khrunichevaは1995でAngaraロケットの採用バージョンを完全に修正することを提案しました。 次第に、普遍的なロケットモジュールをベースにして、そして全ての段階で燃料として灯油を使用して、現代のPHスキームが出現し始めた。 科学技術評議会と新しいコンペティションを開催せずに、Rosaviakosmosの長の決定により、Yu.N。 Koptevは、そしてロシア国防省の同意を得て、新しいスキームを採用し、RKK EnergiaとMakeev State Registration Centerは共同執行者から除外した。
• 冬には、今年の2007はモスクワ地域化学工学研究所で行われたLVの3による月1回のテストで終了しました。
• FKPで今年の秋の2008「SIC RCP」（以前はSergievo-Posad地区のモスクワ地域のKhimmash研究所、Peresvet）でURM-2 RN「Angara」は耐火試験に合格する目的で納入されました。 予定された活動は、開発されたロケットと宇宙技術のための必須の訓練サイクルの一部です。
• 29 FKPの今年の4月の2009「SIC RCP」は、約1トンの液体酸素が充填された酸化剤タンクに、最初の一連の低温試験URM-100を実施しました。 XSI-1の主な目的は、エンジンの空気圧油圧、および液体酸素のCBC制御アルゴリズムの包括的なテストです。
• 18 6月のFKPでの2009「SIC RCP」は、燃料の両方の成分を使用して2回目の寒冷試験に合格しました。 現段階では、燃料タンクと酸化タンクの「冷たい」海峡の下でのベンチ条件での空気圧油圧システムの動作の包括的なチェックが行われています。
• 30 7月に開催されたFKP「SIC RCP」での2009のEC-102は、AngaraロケットのURM-1モジュールの火災テストを行いました。
• 26 11月のFKP「SIC RCP」での2009は、URM-1 PH「Angara」モジュールの火災テストを完了しました。
• 18 11月のFKPでの2010「SIC RCP」は、AngaraロケットのURM-2ロケットモジュールの成功した発射台テストに合格しました。 火災テストベンチの主な目的は、飛行シーケンス図に従って推進システムの動作モードを再現しながらRD-012A-Iエンジンで作業するときにベンチ条件下で製品の空気圧油圧システムの性能を包括的に検証し検証することです。 火災試験台 - これは飛行試験の前のURM-2の地上試験の最終段階です。
• 5月23、ロシア国防省の宇宙軍と連邦宇宙局の共同決定によって形成された部門間委員会は、RD-2011エンジンが成功裏に地上処理段階を通過し、Angaraロケットで使用できることを示す法に署名しました。
• 2012の春、Zvezdochka Ship Repair Centerは、最初の197軽量クラスの車両である2輸送および据え付けユニットであるロケットのための成功した工場試験であるAngaraロケットを実施しました。 この装置は、打ち上げ時に重いクラスと軽いクラスのミサイルを輸送し設置するために使用されます。
• 2012の秋に、Angaraロケットのデザインのコンポーネントの検証テストは終了しました。 FSUE Khrunichev State Research and Production Space Centerによると、FKP SIC RKPは、FSUE GKNTsPによって製造された有望なRV Angara（製品番号13 - 製品-5-2-C）の設計のコンポーネントの極低温強度に関するテストに合格しました。 Ｍ．Ｖ．フルニェフ。 このアセンブリをテストする主な目的は、PHステージの3アクセラレータコンパートメントと、Anagar 3Aおよび5A PHの個々のコンポーネントの強度を確認することでした。
• ユニバーサルミサイルモジュールURM-1 3は、第一段階として、PH KSLV-2009の一部として飛行試験（2010、2013、および1）に合格しました。
• AngaraロケットのVostochny宇宙船からの最初の有人打ち上げは2017で予定されていました。
• ロシア連邦の経理部は、20年間にこのプロジェクトに投資した資金が、まだ完成していないメディアのコストを繰り返し引き上げていると述べました。
• 2015の夏に、NPO EnergomashはRD-191エンジンの改良版 - RD 191Mを開発し始めました - それはAngara-А5とAngara-√5ПRKNで使用され、その前任者になるでしょう。 最初の発売フェーズは2015の秋に終わりました。 2018によって、計画は開発作業を完了することでした。
• 冬には、フルニシェフ国立研究生産宇宙センターの2018は、Angara LVの再利用可能なバージョンの開発は継続されていると述べた。 OKM MyasishchevとRoskosmosは、作業の遂行に関する情報を確認しました。 航空設計局は最初の結果は2018の春に発表されるかもしれないと言った。 この時点で、再利用可能な「格納庫」の技術的なイメージを選びます。 これは軍事産業委員会の同僚によって対処され、それは資金調達の問題を解決しなければならないでしょう。
• 6月末に2018は、次のテーマで大規模な科学的かつ実践的な会議がモスクワで開催されました。「ROSKOSMOS州公社の主なタスクと開発の見通し。 会議中に、Dmitry Rogozin氏は、新しいロシアのLV「Angara」ファミリーの夏の試験は、6の発売後に終了すると述べた。
• TsAGI風洞でモデルを一掃した2018年に、Angara-A5デザインにいくつかの変更が加えられました。

モスクワからオムスクへの生産移管

Khrunichevセンターは、メディアが優れたプロトン製造技術を使用して開発されていることから、Angaraの製造をPolet（オムスク）で開始することを決定しました。その周りです。 専門家は摩擦圧接を導入した。 さらに、輸送物流の効率の観点から、Poletソフトウェアは理想的に配置されています - VostochnyとPlesetskのcosmodromesからほぼ同じ距離にあります。

初期段階では、LVの横方向と中央のユニット（第1段階と第2段階、URM-1）は、オムスクのPolet Production AssociationとモスクワのKhrunichev Centerで組み立てられます。 ユニットは追加テストを受けることができます、そして、PHは3ステージと上のステージの統合と共に組み立てられます、その後Angara LVは打ち上げ前の準備のためにPlesetsk cosmodromeに送られます。

計画によると、2020から始めて、Poletソフトウェアはそれ自身3レベル（URM-2）を作り出すでしょう。 1月には、今年の2018、Khrunichevセンター長、Alexei Varochkovは、3のレベルが2022の年より早くオムスクで生産され始めると記者団に語った。 そこで、モスクワでは、6 Angara-A5ロケットが製造され、オムスク市での完全な組み立ては70ロケットでのみ開始され、摩擦溶接によって新しい設計文書に引き継がれます。

2007では、PoletソフトウェアはKhrunichev Centerの一部となりました。 近代化と再建の第一段階は2009年に開始され、投資額は6 10億ルーブルでした。 10 mldrルーブル - 第二段階は大規模な投資を必要としました。 第3段階でどれだけの投資が行われたかはわかっていませんが、年間20以上のユニバーサルロケットモジュールの生産に移行することで完成するはずです。

2015以前は、オムスクはURM用の燃料タンクを製造していました。 同じ年に、Angaraロケットの生産をPolet工場の領土に置くことが決定されました。

10 5月の2016では、Angara-A2フライトインスタンスの5のサイドユニットおよびセントラルユニットの製造および検査が、テストおよび製造上の問題のために1ヶ月3遅れることがわかりました。 彼によると、遅延の理由は、コンポーネントの供給が不十分であり、テスト用にすべての機器が利用できないためです。 また、オムスクでの生産は長い間調整されていました。

2 8月オムスク地域の総督であるViktor Nazarovは、9月に2016が最初から最後まで組み立てられるワークショップを開始すると記者団に語った。

26 8月2016、Viktor Nazarov、オムスク地域の知事は、2020の発売以来、POletは年間最大100 EAまで生産する、Angara用のロケットモジュールの生産の中心になるだろうと語った。 彼はロシアで唯一の人になるでしょう。 生産の近代化にはすでに約7 10億ルーブルが投資されています。

28 2月の2017今年のViktor Nazarovは、Angaraが2017の第2四半期にPolet企業で組み立てられると発表しました。これは、連邦特別機構による厳密な管理下にある完全な技術的生産サイクルがすでに進行中です。

2017の春に、KhrunichevセンターのAndrei Kalinowskiゼネラルディレクターは、ロシアの国防省（Angaraの主要顧客）の同意を得て、長年の品質転送の結果、2018へのメディアの発売を延期したと記者団に語った。製品、スタッフの資格、技術プロセスの安定性。 2017でのベンチテストを含むすべてのテストは、機械工学中央研究所で禁止されるべきです。その後、POOLTで生産を開始することができます。

2017の夏に、オムスク地域の運輸産業政策・技術革新省は、AngaraのためのURMの組み立てワークショップが7月にPoletで作業を開始すると記者団に語った。

8月のD.Rogozin 25副首相は、今年の2017でKhrunichev Centreでの会議が行われたが、ロシアの首席スペストロイの1人のため、特に2014にスポンサーされた電気メッキ店のためモスクワでの生産の一部は準備ができていなかったと述べた。

10月10 2017オブザイヤーアレクセイVarochko演技総合センターはKhrunichevにちなんで名付けられたが、オムスク支部がロシア国防総省の行を通して10個のAngaraミサイルを発表する命令を受けたと伝えた。 10月の11オムスク地域の産業運輸技術革新省もこの情報を確認し、州の秩序はその年の2018-2025期間用に設計されたものであり、PH「Angaras - 2」の1.2変種の組み立てを意味します。

2018の初めに、TsNIIMashのKhrunichevセンターは数ヶ月続いた最初のステージAngara-А1のために普遍的なミサイルモジュールURM-5のうちの1つの強度テストを実行して、そして2017の終わりに始まりました。 テストの主な目的は、Angara LVの連続生産のために、最新の技術設備、設備、および高度な生産プロセスを使用して組織されたPolet Production Associationで生産準備技術をテストすることです。

2018の早春に、D。Rogozin副首相は、Poletソフトウェアを訪問した結果として、Angara-A5の近代化に関する作業の開始を発表しました。これは飛行性能を改善するために15パーセントが可能です。 さらに、Roscosmos会社内での協力スキームの確立は、2021での重いAngaraの大量生産を開始するのに役立ちます。 さらに、副首相はPOjotとOmsk支店のAlmaz-AnteyとUECの技術者に、電気メッキのための単一の能力の中心を生み出すためのMarch 5指標について議論するよう指示した。 2014に戻って、電気メッキ工場を建設する必要があります。 250 100万ルーブル以上が創設のために割り当てられています、そして今日5月65までに必要な機器の供給のためにさらに2018 100万と期限の延長を要します。

30 3月2018、Sergey Golovinsky 30 3月、2018は、オムスク地域の代理ガバナーによると、Angara-1.2 PHの生産の完全な移転は、2019年に行われるべきであり、Angara-A5 PH - 2021の終わりまで。

2018の夏に、Roscosmos D.Rogozinの長は記者団に、Angaraロケットの大量生産は、Omsk Poletでの2023から始まると語った。 生産はすべてそこへ移りますが、モスクワのKhrunichesva Centreはデザインオフィスに変わります。

2019の冬、D. Rogozinは2023の前のオムスク市で、2の「格納庫」が毎年製造されることを発表しました。 2023から始まり、Angaraは量産に投入されます。 生産計画によると、それはモジュラー設計によって重いか軽いクラスの「Angar」として折り畳まれるであろう44ユニバーサルロケットモジュールまで解放することを計画されています。

予想されるイベント

• 1.2年 - ソフトウェア「フライト」で収集、最初の "Angara-2020。"のリリース。
• Angara-A2製造用の5テストベンチの構築
• 5年 - ソフトウェア "Flight"で収集された最初の "Angara-A2022"のリリース。

テスト

韓国向けの修正

2004から2013までの期間に、Angaraアプリケーションが適用される最初の段階で、韓国の運送業者Naro-1（KSLV-1）で共同作業が行われました。 韓国側からのプロジェクトの顧客はKARI（韓国航空宇宙研究所）でした。 ロシア側では、GKNPTが参加しました。 Mv Khrunicheva、運輸工学の設計局およびNPO Energomash。 合計で3の打ち上げが行われました。2009、2010、および2013では、最初の2つは失敗しました（ロシアのエンジンによるものではありません）。 その結果、2016で、韓国はAngara LVの配達のための接触に署名しました。

アンガラ - 1.2 PP

当初、アンガラ発射車両の最初の発射は、プレセツクコスモドロームから2005年に計画されていました。 ただし、2011年、2012年、2013年、2014年の数回延期されています。

PH発射試験の空運転は、今年の6月の26に行われた。

Plesetskコスモドームからの軽量クラスAngara-1.2.PP LVの発売は2014年の夏に行われました。 打ち上げは成功し、打ち上げロケットは弾丸の弾道を飛んでクラの試験場（カムチャツカ）の領域に飛んだ。

ILFアンガラの特徴 - 1.2.PP

ILV「アンガラ-1.2PP」の主な特徴

Angara-XNUMPPキャリアロケットの打ち上げの主な目的：

1. 準備段階および打ち上げ中の宇宙ロケット複合施設「Angara」のコンポーネントの作業の検証。
2. 運用文書の作成
3. Angara LVの搭載システムの開発

自動打ち上げ制御システムが「推進システム（DU）の準備ができていないことを圧力ボールバルーンのため開始する」というコマンドが与えられたため、打ち上げは6月の27および今年の2014分1秒後に予定されていました。 （ＳＢ）酸化剤ダンパにヘリウムを供給するパイプライン内の漏れにより、第１段の酸化剤ダンパを上昇させる。 チェックポイントより前の30分1秒の間、カウントダウンは自動的に停止しました。

6月には、28が1日の打ち上げについて発表され、その後打ち上げも延期されました。 打ち上げはロシアのウラジミール・プーチン大統領によってライブで見られました。そして、彼はそれらをまもなく排除する理由を見つけることに任命されました。 国務委員会は、打ち上げパッドからAngar 1.2.PPを取り出し、それをアセンブリ・アンド・テスト・コンプレックス（MIC）に送付してキャンセルの原因を検出および除去し、さらに追加のチェックを実施することを決定しました。

原因が特定され解決された後、州委員会はAngara-1.2.PPロケットの新しい打ち上げ日を指定しました。 今年の9 7月2014にスケジュールされた開始。 ロケットの準備はノーマルモードと16で行われました：00軍用ユニット（Plesetsk）の35サイトからモスクワでの13973は首尾よく打ち上げ車Angara-1.2PPの最初のテスト打ち上げを完了しました。

ILV飛行はロシア上の弾道弾道の承認されたサイクログラムに従って行われた。 3発射台から分離してから42秒後の1鉱山を通過する飛行のタイムラインに従って、RD-191エンジンはロケットから分離し、ペチョラ海に落ちました。 技術的なオーバーレイなしで2ステージを分離した後の1の後、RD-2Aステージの0124エンジンがオンになりました。 3鉱山を通して52はヘッドフェアリングを落とされ、続いてバレンツ海の南部の所定のエリアに落ちました。 打ち上げ後の最低8の11の後、2推進システムの定期的な停止が行われた。 21鉱山を通して、2ロケットステージを備えた分離不可能な全体的な質量ペイロードレイアウトは、発射地点から57000 kmの距離でカムチャッカ半島のKuraテストサイトの所定の領域に当たりました。

Angara-А5

重いバージョンのAngara-A5 PHの最初のテスト打ち上げは、Plesetsk cosmodromeからモスクワで23：2014上で今年の12月に8上で行われました。 打ち上げは通常モードでした。

ロシアのカウンターパートと比較したAngaraロケットのバージョン

Plesetsk cosmodromeでコンプレックスを起動

2014では、Angaraミサイル発射複合施設が建設されました。 そこから2の成功したテストの発表が行われました。 その意味は、この複合体は絶対にロードされるということでした。

2019によって、RF国防省はPlesetskコスモドロームに新しい発射台を建設することを計画していました。そこから、特別なインフラストラクチャが必要となる、酸素 - 水素ブースターで発射車を発射します。 8月の2016では、GKNPTはM.Vにちなんで名付けられました。 Khrunichevaは、Plesetsk cosmodromeでのAngaraロケット用の新しいロケット複合体の開発を発表しました。

バイコヌール宇宙艦隊（カザフスタン）でコンプレックスを発売

バイコヌール宇宙船からの打ち上げのために、バイテレクアンプの開発が計画されていました。 その作成のためのプロジェクトは2004年から始まりました。 2012では、その年は最初の発売が予定されていましたが、後に何度も延期されました。 2008の宇宙ロケット複合施設の基地として考えられるものとして、バイコヌールのいくつかのサイトが検討されました。 その時に準備された装置の適切な改訂と共に、Energiya-Buranプロジェクトの下で打ち上げが行われた250サイト（UKSS、Universal Stand-Start BoosterロケットEnergia）を使用する可能性が考慮されました。加えて、カザフスタン共和国からの資金参加の問題は解決されていない。「バイテレク」プロジェクトでは、ロシア側はフルニェフ国立研究生産スペースセンターの予算外資金として暗示されていた。

一般的に、“ Baiterek”はProton-Mの代わりにAngara-5を商業的に使用することを目的としていました。なぜなら、Plesetsk cosmodromeによる組織上の理由からAngaraが商業的に発売されるのは困難であり、不利だからです。 ロシア政府機関にとって、バイコヌールからのアンガラの打ち上げは、ロシアからの国家の支援なしに、フルニェフ国立研究生産宇宙センターおよびカザフ側の商業的企業にすぎないので、無意味です。

2012の秋、ロシアとカザフスタンのRSC Baiterekの共同開発プロジェクト（Angaraの打ち上げシステムに基づく）はデッドロックに達した。2013の春に、Roscosmos V. Popovkinの長は語った。 Vostochny cosmodromeでのAngaraロケットのための打ち上げコンプレックスの建設に関する最終決定がなされたこと。

2015の初夏に、Byktyzhan Sagintayev（カザフスタンの第一副首相）は、Baikonur宇宙船でのBaiterek宇宙船の建設は2021で始まるだけであるとメディアに語った。 それはAngara RKに基づいて構築されます。 さらに、ロシア - カザフBaiterek AISの不可欠な部分は、ロケットと宇宙会社によって作成されたSunkar RNです。

Vostochny cosmodromeでコンプレックスを起動

2016の前半に、Roskosmosは1つの発射台からユニバーサル発射複合施設用のシステムプロジェクトを作成する必要があります。そこではAngara-Angara-A3 PHの任意の5-x修正を開始できます。 - А5»（増加した収容力。

2016の夏に、TsENKIはAngara-A5 LVの地上インフラの開発を開始しました。 有人宇宙船でヘビークラスのAngara-1ミサイルを発射するための5A打ち上げ複合施設の開発は、2021の終わりまでに完成するはずでした。

Angara規格のオリジナルバージョンの主な特徴

情報はL.I.の本から取られました。 スラブコとV. Goodilina "ロケットと宇宙システム（歴史。発展。展望）"モスクワ、1996年。

比較評価

GSOの出力ペイロードと開始質量によると、 "Angara-A5"のアナログはモジュラーPH Falcon、中国語PH CZ-11（RTDT）およびArian-6（RTDTの最初の2ステップ）でした。 Soyuz-2はAngara-1.2とAngara-A3ロケットの中間でした。

Angara打ち上げロケットは、ポリマー複合材料を多用して実行されましたが、複合材料の割合は、Proton-Mよりも20パーセント高かった。

Angaraの発売はDelta IV Heavyよりも安かったが、12月の23の時点では2014はProton-Mの発売よりも高価だった。

コスト

今年の2012の連邦宇宙機関、V. Popovkinの長は、160 10億ルーブル（1ドルあたり5,33 10億ルーブル）でAngaraを作成するために発生したコストを見積もりました。