シュド・エストSe.3130

フランス、インド

タイプ：ライトユーティリティヘリコプター

容量：パイロットと2人の乗客

ヘリコプターの南東3130に基づき、アーティスト「シュド・イースト»（シュド・エスト）、完全に、より強力なターボシャフトエンジンのインストール用に再設計されました」（その後、指定SE 3120が持っていた）アルエットII»私の星形ピストンエンジン「サルムソン」のサイト上で（サルムソン）9NHは、オリジナルのヘリコプターにインストールされています。月1955年の最初の離陸は、ヘリコプターは唯一の年、フランスに認定されましたし、すぐに生産に入れました。ヘリコプターの指定は313年度におけるアエロスパシアル»（アエロスパシアル）「会社の吸収に続いシュッド - Aviacion»（シュッド航空）、「会社との合併後、SE 1970V SNCASEに変更しました。

1961年ヘリコプターに新エンジンを装備ON発電所「astasia」で優れたヘリコプターSA 318Sの創出につながりました。この変更は、より多くのシリーズを生産し、発行1303コピーを完了します。製造中に捕捉された最後の変更は、インド陸軍のために特別に構築され、「アルエット」ヘリコプターの機体II、ならびにより大きな動力ユニットと可動を一体化した高い周囲温度ヘリコプターSA 315V「ラマ」で高高度飛行時の飛行のために最適化しました。ヘリコプター「アルエット»IIIからのユニット。 1989前に、同社は「アエロスパシアルは」407コピーを構築しました。同時に、インドのメーカー - HAL会社、今日では、このヘリコプター低金利のライセンス生産を続けています。

「チーター»（チーター）として知られているインドのヘリコプター。もっと50国はヘリコプター「アルエット»II兵役を使用し、ドイツ軍はヘリコプターSA 226 315 54VやヘリコプターSA 318Sで最大の運転組織です。多くのヘリコプターと今日はまだ世界中の軍用機のサービスに残ります。「アルエット»IIに加えて、ヨーロッパの市民のレジスタは兵役、特にドイツ語、フランス語ヘリコプターから空いた過去10年間市民運転組織や個人のために特別に構築されました。

AérospatialeAlouetteIIは、多目的のフランスのヘリコプターです。 Sud Aviationによって設計および製造され、後にAérospatialeによって、シリーズ生産1956-1975。 1300台以上のヘリコプターが生産されています。 Alouette IIは、ガスタービンエンジンを搭載した世界初の量産ヘリコプターです。これは、軍隊（連絡、偵察、対戦車、訓練として）と、より一般的なタスクを解決するための民間航空の両方で使用されました。

アエロスパシアルアルエットII。写真。

アエロスパシアルアルエットII。写真。

ヘリコプターは、状態契約の枠組みの中で実施しました。エンジンターボメカArtouste - 会社SNCASEコンテストX.310Gは、電力、ガスタービンとのプロトタイプを発表しました。 SE 3130指定された新しいヘリコプターの初飛行は、12.03.195行われました。ヘリコプターの連続生産を開始することを決定。

アエロスパシアルアルエットII。フォトブース。