Aeroprakt A-20«Vistaの。」 仕様。 写真。

Aeroprakt A-20«ビスタ» - 光 - ウクライナ航空機の二重、1993の年で「Aeroprakt」製。

Aeroprakt A-20«ビスタ»写真

軽エンジン機AeropraktA-20「Vista」は超軽量航空のクラスに属し、この機体がウクライナ初の量産機「Aeroprakt」となったにも関わらず、ウクライナだけでなくウクライナでも普及し始めた。外側。

設計航空機Aeroprakt A-20«ビスタ»はソビエト時代に始まり、航空機の彼の初飛行は1991年に行われたが、一般の人々の航空機だけ1993、年に導入され、その連続生産を開始しました。

フォト Aeroprakt A-20«ビスタ»

ボード上の航空機は、パイロットも含めて、人を2まで収容することができ、かつ、航空機が小さいため、キャビンのスペースだけでなく、低消費電力の発電所を中心に、ボード上の人の少数を囲みます。

平面Aeroprakt A-20«Vista上発電所」として速度が可能で、最大かなりある503km \ hを、1つのピストン航空機エンジンロータックス50 150の馬力の容量を、使用され、数百キロの距離を克服するために。 これにより低消費電力のパワープラントの航空機に非常に普及していないが、そのリリースは、主に小さな価格に貢献して数年前から、行いました。

Aeroprakt A-20«ビスタ»

オーナー航空機Aeroprakt A-20«ビスタ»は、この航空機の管理があるため、デザインの機能の数にやや困難であるが、一般的に、航空機が高い操縦性を有しており、3000メートルの高度で移動することができると指摘しました。

メイン基本バージョンに加えて、ウクライナの企業、それに基づいて「Aeroprakt」は、いくつかの変更を作成しました：

• Aeroprakt A-20«ビスタ»SUVP - 航空機離陸と着陸の短縮版。 64の馬力の容量を持つ発電所に支えられ。
• Aeroprakt A-20«ビスタ»SS - フライトの増加巡航速度でのバージョン。 この変更は、航空機の翼幅を減少させました。
• Aeroprakt A-20«ビスタ»クルーザー - 強力な（100馬力）パワープラントが装備変更、;
• Aeroprakt A-20«ビスタ»クルーザー-S - 減少した翼幅、アナログ修正クルーザーとバージョン。
• Aeroprakt A-26«火山» - ツインエンジンの変更は、別のモデルになって、
• Aeroprakt A-30«ビスタ» - 基本的なバージョンを改善しました。

A-20«ビスタAeroprakt仕様」を参照してください。

• クルー：1人。
• 旅客：1人。
• 航空機の長さ：6,7のメートル;。
• 全幅：11,58のメートル（バージョンによって異なります）。
• 平面の高さ：1,83のメートル;。
• 空の航空機の重量：220のキロ;。
• ペイロード：229のキロ;。
• 最大離陸重量：449キロ;。
• 巡航速度：113キロ\ hを。 （バージョンによって）;
• 最高飛行速度：150キロ\ hを。 （バージョンによって）;
• 飛行の最大範囲： - ;
• 最大飛行高さ：3000のメートル。
• 航空機エンジンのタイプ：ピストン。
• パワープラント：ロータックス503（バージョンによって異なります）。
• パワー：50馬力 （バージョンによって）。

航空機の航空会社

Avia.pro