Airport Sokerkino Kostroma（Kostroma SokerkinoAirport）。公式サイト。

コストロマ空港コストロマ空港は、コストロマ地域にある小さな地域航空輸送ノードです。民間航空機に加えて、空港でコストロマ空港コストロマ、ロシア連邦の防衛省の飛行機やヘリコプターのように位置しています。

コストロマコストロマ空港»空港」の形成と発展の簡単な歴史

知られているように、コストロマ・ソーカーキノ空港の歴史は非常に長く、多忙です。当初、1944では、国家経済のための小さくて初めの飛行場が建設されました。それはモスクワの飛行隊の航空機によって修理された。

最初の民間機は6.11.1944飛行場に上陸した。それは、PO-2のような航空機であり、常にコストロマの飛行場の領域に基づいていました。ご存じのように、これは小型のデバイスで、2人の乗組員と3人の乗客を運ぶことができます。しかし、機械の小さな改訂版は、商品や患者を持ち運びできるようにしました。 1949以来、追加の航空機が割り当てられています。

飛行中の飛行士とサービス要員のほとんどは、戦争中の軍のパイロットでした。 50年代以降、航空機は農地の耕作に積極的に参加し始めました。彼らはまた郵便を輸送した。

1954からAn-2機でモスクワ、ゴーキー、イヴァノヴォ、ボルゴグラードへの長距離飛行が開始されました。 1957からMi-1型ヘリコプターが使用され始めました。ヘリコプター技術の助けを借りて、衛生輸送と森林巡視が始まりました。彼らは航空写真、修理作業員の輸送、救助活動も行った。

1962以前は、94パイロットが空港で運航していましたが、設備が不足していることがよくありました。この時でさえ、乗客の移動は1日に何千人もの人々の1,5指標に達したため、かなり活発であった。モスクワへの最初の通常の飛行は、Yak-40のような高速航空機によって行われた。

空港「コストロマ・ソーカーキーノ」は、同年の1975からの国際航空交通に開放されました。 An-2とMi-2のGDRへのフライトを調整しました。空港で1977年の駐留ではレニングラード、モスクワ、オーレル、ゴーリキー、サラトフ、ハリコフ、ペンザとソ連の他の多くの都市で火を結ばターボプロップ乗用車L-410、によって提供されました。

私たちの国のほとんどの空港と同様、90では難しい時が始まりました。今年は乗客数が大幅に減少し、人員は半減しました。非常に困難な時期にもかかわらず、空港「コストロマ・ソーカーキーノ」はその仕事を止めませんでした。主な利益は、空港ヘリコプターがポーランド、ポーランドのザイアで働いていた海外からのものです。

2006では、空港 "Kostroma Sokerkino"が共同株主になりました。会社の全株式はロシア連邦の国に属します。この時、An-26タイプの貨物車と乗用車を購入しました。これにより、サンクトペテルブルク、モスクワ、そしてその国のリゾート都市への恒久的な輸送と乗客の交通を確立することが可能になった。

2010からは、空港「コストロマ・ソーカーキーノ」がコストロマ地区の所有地に移されました。これは国内でも最古の航空会社の1つであるにもかかわらず、同地域の安定と発展のために可能な限りすべてを行っている。