空港ShpakovskoyeStavropol（Stavropol Shpakovskoye空港）。公式サイト。

国際空港は、連邦政府の意義のスタブロポリShpakovskoye航空輸送ノードであり、スタブロポリ地域の地域センターの近くに位置しています。

年のデータは2013は、旅客国際空港Shpakovskoyeスタヴロポリが247千人を達したことを示した、と2014で千人の乗客を260するには、この値を増加させるために計画されています。

ストーリー

空港の存在領土に1963年で動作し始めました。以前はダート滑走路だった旧空港を運営。 90居住では毎日国際・国内線の多数を実行します。航空会社の数エレバンへスタブロポリからの唯一のルートで、バックにはインジケータ10便/日に達しました。

1991年でアシガバート、バトゥミ、ベルゴロド、アナパ、バクー、ブリャンスク、ヴォロネジ、Guryev、ガンジャ、エレバン、キエフ、ボルゴグラード、グロズヌイ、ギュムリ、ドゥシャンベ、カザン、クラスノヤルスク、マハチカラ、レニングラード、モスクワ、ニジニ・ノヴゴロド、ペルミ行きの、サマラ、ペンザ、ロストフ、サラトフ、ソチ、スフミ、トゥーラ、ウファ、スベルドロフスク、Stepanavan、トビリシ、ウリヤノフスク、シェフチェンコ、ケルチ、ルガンスク、クリヴォログ、リボフ、ザポリージャ、チェルカスイ、オデッサ、シンフェロポリ、ナーベレジヌイェ・チェルヌイクラスノダール、ドネプロペトロフスク、バルティ、月、ミンスク、キシナウ、イスタンブール、ローマ、ソウル、ドバイ、トラブゾン、カラチ、ウルムチ、テッサロニキ。

95年に「スタヴロポリ」はエレバン、モスクワ、エカテリンブルグ、サンクトペテルブルク、ノボシビルスク、ソチ、Trambzol、クラスノダール、フランクフルトの都市との直接接続を持っていました。しかし、理由飛行1997年のクラッシュのスタブロポリTrabzol航空会社「SAHAKは、「会社」Kavminvodyavia」に転送し、すべての契約や財産を消滅しました。エレバンモスクワを除くすべてのフライトは、キャンセルされました。

ほとんどの年のための不採算、空港のための非常に代表的ではないが2000 2009の期間であると考えられています。空港から夜にだけ1-2の飛行です。乗客は自分の輸送やタクシーのいずれかを旅して公共交通機関は、ターミナルに行きませんでした。

大きな正の変化は、航空会社「Kavminvodyaviaは「空港管理スタブロポリ地域に権利を譲渡した場合にのみ開始しました。最初の飛行場は、低搭載されるエンジンと機体を受信するための認証を通過しました。 S7航空、«のUTair "、" Avianova」、「RusLine」：乗客のトラフィックを増やすには、新しいキャリアを集めました。都市との定期的な公共交通機関のタクシーを確立していました。私たちは空港複合体の再構成を開始します。

空港の発展段階」スタブロポリShpakovskoye」

4月2011では、空港は外国製航空機の受信およびサービスへの入学を受けています。 25 4月には、モスクワから飛んで、最初のボーイング-737-500を上陸させました。 6月には、航空会社「のArmaviaは」エレバンへのフライトを再開しました。空港の滑走路での6月の終わりに最初のエアバスA319を上陸させました。 10月には、「Avianova」航空会社はモスクワへの最後の飛行を行いました。その理由は、航空会社の活動を終了しました。 10月下旬、「アエロフロート」と「ドンアヴィアは」共同スタブロポリに、バックモスクワからのフライトを実施します。 12月には、空港はクロック駐車場の周りに開かれました。 16 2012 4月には、「スタブロポリは」ボーイング737-700を受け入れるための正式な許可を受け、4月中 - ボーイング737-400を。 30 2012 6月には、最初の公式のスポッティングは、空港で行われました。

8月下旬に、国際空港は「Aerolimousine。」そのベースの航空会社を開設しました 9月21「RusLineは「サンクトペテルブルクへの初飛行を行いました。 28 9月に改装されたターミナルをオープンしました。 1月2013では、国営企業「国際空港スタヴロポリは「JSC "国際空港スタヴロポリ」に民営化し、形質転換しました。 6月には、空港会社アストラ航空に働き始めました。 9月には、航空会社「Moskovia」はスタブロポリと背面にモスクワからのフライトを実施しました。

"のTransaero»7-10月、正式にスタヴロポリからモスクワへのフライトの立ち上げを発表しました。今年の終わりには2013トルコ航空はイスタンブールへのフライトを開始します。

滑走路国際空港Shpakovskoyeスタブロポリ

空港は、その組成物中に長さ2600メートル、幅48メートルで唯一の滑走路であるという事実にもかかわらず、空港便の毎日数十、ビジネスジェットで行わ主にチャーターを提供しています。最寄りの将来的には、滑走路の長さ3000メーターを高めるために計画されています。

国際空港Shpakovskoyeスタヴロポリがヘリコプター船や飛行機2-4クラスのすべてのタイプとクラスを受け入れることができ、特に、そのような旅客機に関し、ヤク-40, ボンバルディアCRJ-100 / 200, TU-134, TU-154, TU-204, エアバスA320, ボーイング737 及びその他、軽い航空機。

空港の容量便6 12国際性と地域のフライトが含まれています。

インフラ国際空港Shpakovskoyeスタブロポリ

インフラShpakovskoyeスタヴロポリ空港はよく発達し、含まれています：

車のクロック駐車ラウンド。
ショップや小売キオスク。
カフェ;
荷物の学科。
母と子の部屋。
ATM;
スーペリアルーム。

空港のすぐ近くにあるプライベートホテルは利用できませんが、乗客はスタブロポリ市に直接位置するホテル複合体を取得することができます。

ホテル「スタブロポリ」。
ホテル「ステラ」。
ホテル「ユーロ」。

近い将来では、国際空港の領土に200の部屋にホテルを建設する計画です。

Shpakovskoyeスタヴロポリは、次の方法のいずれかになります。国際空港へのドライブ：

タクシー番号120。
タクシー（空港への市内中心部から旅行の費用は400-500のルーブル程度です）。

ルートネットワーク国際空港Shpakovskoyeスタブロポリ

9月上旬2014年の時点で、国際空港Shpakovskoyeスタヴロポリは積極的に「4ロシアの航空会社と協働UTair"、"S7航空会社"、"ドンアヴィア"そして"Transaero「それはモスクワへの定期便があります。また、空港はまた、「航空会社の顔で表現する2つの外部キャリアと協力していますトルコ航空"そして"Ellinair「それぞれイスタンブールとテッサロニキへのフライトをコミットします。

基本データ：