アエルマッキMB-326。 写真。 特長。

イタリア

タイプ： 単発ジェット練習機、攻撃

乗組員： 2人のパイロットが互いに前後に、または1つのパイロット配置されている（実施例のstormovikで）

1954でエンジニアエルマンノBazzochiによって設計され、航空機のCF-326は、直翼はイタリアの会社 "アエルマッキ»（アエルマッキ）の中で最も成功した作成になった、彼は1980居住の初めまで生産にとどまりました。 二つの最初のプロトタイプは、12月1957年に飛びました。 航空機はロールスロイス "最大容量、ターボジェットエンジンで堅牢ではなく、「のバイパー»（バイパー）」を持っています。 イタリア空軍は、その後の飛行試験で15プリプロダクションの航空機を発注し、すぐに別の85生産航空機を発注しました。 それらの最初のものは、2月に運転に入って来ました

1962年。 世界中の空軍は軍用機のものと性能特性を持つジェットに第二次世界大戦のピストン練習機から移動して、軍事CF-326ジェットのためのパイロットの飛行訓練のすべてのレベルに適した、広く使用されています。 アエルマッキ会社はアフリカや南米の顧客に提供することを、これらの飛行機を除き、オーストラリアでライセンスさ97の航空機はまた、南アフリカとブラジルで251航空機に182面、建設されました。 構築された航空機の合計数は、最後のCF-761 2月326年に«エンブラエル»（エンブラエル）によって建てられた、1983インスタンスでした。

これは、6羽の下にあるハードポイントに武器を運ぶことができるシングルとダブルのバージョンでは、多数のために建てられました。 今日、多くの航空機CF-326は、他のジェットやターボプロップ練習機の操作に置き換えます。 航空機の数が少ない「マッキー»（マッキ）は、主に米国で、民間人や団体に売却されました。

基本データ

外形寸法：

長さ： 10,64メートル

全幅： 10,85メートル

身長： 3,72メートル

パワープラント： ロールスロイス」のバイパー»20 540マルコ ""

パワー： 15,17キロニュートン

重量:

• BLANK：2558キロ
• 最大離陸：5216キロ

初飛行の日：

• 12月10 1957年

航空機の性能特性。

• 最高速度：867のkm / h
• 範囲：1850キロ

民間人の手の中に生き残った耐空性の修正：

• CF-326B / E / F / H / K / L / M、MB-326GB、«アトラスインパラ»（アトラスインパラ）と「エンブラエル「T-26 / AT-26«Xavante»（Xavante）