フォト | 国 | Производитель | 名前 | 修正 | 生産開始 | |
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アメリカ | マカロック航空機株式会社 | MC-4 | - | 1951 | 比較する | |
南アフリカ | アトラス航空機 | アトラスオリックス | - | 1986 | 比較する | |
アメリカ | ベル・ヘリコプター | ベルHSL | - | 1953 | 比較する | |
アメリカ | ベル・ヘリコプター | H-12 | - | 1946 | 比較する | |
アメリカ | アメリカのヘリコプター会社 | XH-26 | XH-26ジェットジープ | 1952 | 比較する | |
イタリア | アグスタ | A.106 | - | 1965 | 比較する | |
フランス | シュッド航空/アエロスパシアル | SA 315B | SA 315Bラマ | 1969 | 比較する | |
スペイン | Aerotecnica | AC-14 | - | 1957 | 比較する | |
スペイン | Aerotecnica | AC-12 | - | 1956 | 比較する | |
フランス | シュッド・ウエスト | SO1221 | SO1221ジン | 1953 | 比較する | |
フランス | ユーロコプターグループ | UH-72 | UH-72ラコタ | 2006 | 比較する | |
アメリカ | ロッキード | AH-56 | AH-56シャイアン | 1967 | 比較する | |
アメリカ | ロッキード | XH-51 | - | 1962 | 比較する | |
アメリカ | シコルスキー・エアクラフト | HH-52 | HH-52 Seaguard | 1959 | 比較する | |
アメリカ | シコルスキー・エアクラフト | CH-53 | CH-53シースタリオン | 1964 | 比較する |
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武道(軍事)ヘリコプターの比較
時間の経過とともに有意な増加と戦場での地上部隊の支援の軍事ヘリコプターの役割。 これが真実であるだけでなく、彼らは戦場に軍隊を運ぶだけでなく、タンクとの効果的な対決を提供するので。
あなたが戦闘ヘリコプターの比較をするために私たちに来る場合、それはほんの数回のクリックで行うことができます。 特定のヘリコプター上のすべての情報が表に表示されます。 同時に、あなたは独立した情報検索を行っているであろう、多くの時間を節約する、4つのモデルを比較することができます。
ヘリコプター、航空機の速度未満の速度を上げるという事実にもかかわらず、彼らは戦いで彼らに多くの機会を開いた「ホバリング」する能力と高い機動性を組み合わせます。 戦後最初の攻撃ヘリコプターは、機関銃、対潜水艦兵器、ミサイル「エアグラウンド」との単純な実験に使用しました。 ペイロードは唯一のピストンエンジンに限られていた - 長い時間のために、大きな距離で武器の多くを運ぶことができませんでした。
効果的な解決策は、機体重量、信頼性の向上、利用可能な電力と安全性を低下させる、ガスタービンエンジンへの移行でした。 1モーターの故障はわずかしかその特性を劣化させます。
敵に不死身または非表示を維持しながら、ガスタービンエンジン、建設資材、建設機械や他の人の装甲車両や機械を破壊することが可能な新世代ヘリコプターの創出につながっアビオニクスの定期的な改善は、安全に様々な気象条件で飛びます。 以前は最も脆弱ヘリコプターエアユニットと考え、今日それを撃墜することは非常に困難です。
その明白な利点 - 良いモビリティと小さいサイズ。 軍のヘリコプターは、とらえどころのない目標を行動することができます。 自然なカバーの後ろに残りながら、いくつかのモデルは、ターゲットを係合することができます。 これらのターゲットシステムは、より頻繁に軍用ヘリで発見されています。
あなたが見ることができるように、攻撃ヘリコプターは十分に彼らの軍事的なタスクを果たし、軍隊と国民経済のシステムで重要な位置を占めています。 有名なソ連の科学者とデザイナーML マイルは、それがあったように私たちの国自体が、ヘリコプターのために「設計」と主張しました。 これらの空気想像を絶する開発不可解な車両やシベリアと極東北部と極東の広大なスペースを入れず。 彼らは多くの軍事作戦の性能に不可欠です。 兵士たちの何千人もの命がアフガニスタンでの戦争 "風車"を救出しました。
軍用ヘリコプターの意味もBNに根拠を与えたように素晴らしいです ユーリエフ(ヘリコプターの創始者の一人)私たちの国があると言って、「ヘリコプターの発祥の地。 " それは確かにあまりにもカテゴリー的であるが、それでも国内のヘリコプターのパイロットは本当にの誇りにするために何かを持っています。 この学校は北東に動作します ジュコーフスキーと戦前における印象的なフライトTsAGI 1-AEは、ヘリコプターのMi-6、4-ミ、ミ-12、24-MIおよびKaのユニークな家族、のKa-近代的なのMi-32と26などを記録します。
今日では、この種の装置の品質特性の改善が続いている。 また、このセクションのいくつかのモデルを簡単な手順で比較することができます。 私たちは、わずか数回のクリックで戦闘能力と他の特性を比較しても問題はありません。