ヤク-40

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ロシアでは正常にテストヤク-40複合翼


ロシアでは、我々はヤク-40複合翼をテストしました。

面がヤク-40 35年以上のために生成されないという事実にもかかわらず、現時点ではそれらを使用することに明確な関心があり、そのため、ロシアの科学者は、複合材料を使用して、その工事を完了し、航空機の構成を改善することにしました。

行った試験の一部として、任意の欠点が同定されており、同時に、今年の末までに、専門家が完全に複合胴体と航空機をテストしようとしている、と現時点で我々は、伝説のヤク-40の復帰についてですが、まだ行っていない、という前提がありますそれは、航空機のロシアの新世代の台頭のための助けとなることができます。

そして、それは良いことです! 複合材料、エンジン、アビオニクスにトリムを取り付けます。 航空機はしません - YUM。

最後に、私はロッカーでショットを思い出しました。 私はこの素晴らしい航空機の内部に引き込まのよう! タックgoskerosinomを開始し、地元の航空会社は単に生活に来て!

おそらく、翼の一部は完全ではないが、すべての翼の、複合体を置き換え。 私はそれを信じています。 すべての翼が複合して、テストで作られています - 航空機がシリアルに生成されている場合にのみ可能であり、商業銀行は、自社製品をアップグレードしています。 そうでなければ、そうでもありません。

ヤク-40、変更の価値があります。 プラーク18 000時間。

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