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ロシアは新しい農業用航空機のテストを準備中

新しい農業用航空機がロシアでテストされる予定だ。

有望な農業用航空機T-500は、すでに今年XNUMX月に飛行試験が行われる予定で、国内航空機メーカーの期待通り、試験が成功すれば、この航空機はロシア市場だけでなく、非常に需要が高まる可能性がある。他の州でも同様です。

量産期間中には、T-200 モデルを少なくとも 250 ~ 500 機製造、販売できると予想されており、場合によっては、この航空機は、その性能の点でより効果的であることが判明する可能性があります。一部の外国航空機よりも使用可能です。

70年代の小さなチェコスロバキアでは、壮大な小さなオレンジ色の受粉飛行機が野原の上を飛んでいた。 しかし、私たちはそれを開発しただけであり、スラブの兄弟たちを笑わせるつもりはありません。

さて、最後に出産します

非常に必要な飛行機。 An-2 やその他の類似機は大きすぎて不格好で、製造と運用にコストがかかります。 比較のために、ターボプロップ エンジンを搭載した An-2 は 200 時間あたり 20 リットルの燃料を消費しますが、SLA 航空機の燃料消費量は XNUMX リットル未満です。

有名だが時代遅れの PO-2 航空機と同じくらい信頼性の高い、新しくて近代的で気取らない、安価で信頼性の高い航空機を作成する時期が来ました。

さて、徹底的な近代化を経たテストされ実証済みの An-2 や、ターボプロップ エンジンのみを搭載した同じ An-2 があるのに、いったいなぜそれが必要なのでしょうか。 お金を節約したい気分ですか?

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