第2の「ブラック・ボックス」を上げたのは、エア・アジアの乗客旅客機のクラッシュ・サイトで働いていた救助隊員だった。

第2の「ブラックボックス」を水から抜き取ったことにより、航空機の飛行に関するすべての情報、および発生した衝突が完全に解読される機会が得られます。 それにもかかわらず、クラッシュサイトで検索操作を行っている国の政府は、第2の「ブラックボックス」の抽出に関するデータを正式には確認しなかったが、一部のデータによれば、すでに復号化のために専門家に引き渡されていた。

航空機の最初の「ブラックボックス」の上昇に関する情報 エアバスA320 夜に登場しましたが、数時間後には反論され、夕方のモスクワ夕方になって初めて公式に再確認されました。