03 年 2014 月 2015 日。ロシアの航空機用機内電子機器が 3,2 年までに初めて国際市場に参入する可能性があります。 商工省は、EASA国際認証を取得するための車載機器実験の入札結果をまとめた。 競争に参加しているのは、Radioelectronic Technologies 社だけです。 すべての検査には625億ルーブルが必要で、このうちXNUMX億XNUMX万ルーブルを企業側が自己資金から充当する。

産業通商省民間航空機器生産・創造部門の責任者ミハイル・ボガティレフ氏は、この体制の計画には輸入品の代替だけでなく、航空電子機器の輸出拡大も含まれていると述べた。 KRETの職員は、州間航空委員会から証明書を購入するための申請を準備していることが懸念事項だと説明した。

まず第一に、私たちは将来のロシアの短中距離旅客機MC21の電子機器について話しています。 株式会社イルクットこのタイプの航空機の開発者である 社は、その最初のコピーが 2016 年に市場に登場し、2020 年に量産が開始される予定です。これらの航空機の供給に関する 332 件の契約のうち、50 件以上がこの航空機と締結されています。外国の航空会社。 78機の価格は約XNUMX万ドルとなる。 

MC21とは異なり、もうXNUMXつの有望なロシアの旅客機は スーパージェット100 — ロシア製の電子機器は一切使用されておらず、すべての車載機器はフランスで生産されています。 

MC21 の電子機器の設計者は、将来的にその要素を他の航空機モデル、たとえば軍用輸送機 Be200 に使用することを計画しています。

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