オランダの専門家は、ウクライナ領土に墜落した航空機の管制官と乗組員との間の交渉の記録を公表した。

結局のところ、無線通信には、298人が搭乗した旅客機の墜落の本当の原因を明らかにできるものは何もありません。

• 乗組員 – ドネプロペトロウシク: レーダー ドニエプル、マレーシア ワン セブン、飛行レベル 330。
• ドネプロペトロウシク - 乗組員: マレーシア XNUMX XNUMX、レーダー ドニエプル、こんにちは、レーダー連絡先。
• ドネプロペトロウシク - 乗組員: マレーシア XNUMX XNUMX、ロメオ ノーベンバー デルタへ進みます。
• 乗組員 – ドネプロペトロウシク: ロミオ ノベンバー デルタ、マレーシア ワン セブン。

さらに 17 分後、ドネプロペトロウシク航空管制官は MHXNUMX 便の乗務員にメッセージを送信しましたが、応答はありませんでした。

• ドネプロペトロウシク - 乗組員：マレーシアワンセブン、聞こえますか？ マレーシアの XNUMX つのネットワーク、ドニエプル川レーダー。

指令員は要求を XNUMX 回繰り返しましたが、応答がなかったので、ロストフ空港の航空管制官に連絡しました。

• ロストフ – ドネプロペトロウシク：聞いてください、ここはロストフです。
• ドネプロペトロフスク – ロストフ: マレーシアのワンセブン便を受け入れましたか?
• ロストフ – ドネプロペトロウシク：いいえ、レーダーから信号が消えました。

この時点で、旅客機に何かが起こったことが判明した。

今日、オランダの専門家が旅客機の墜落は複数の貫通破片損傷によるものであると報告したことも明らかになったが、現時点では専門家は証拠が不足しているため、飛行機がミサイルによって破壊されたと言うのをためらっている。

Avia.pro