瀋陽J-31戦闘機

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新型第5世代航空機の基地として中国に接収されたソ連の戦闘機

中国はソ連の航空機をベースにした新型戦闘機の開発を決定した。

中国は軍用機産業を積極的に発展させており、すでに第20世代戦闘機の31機種、成都J-31と瀋陽J-141を世界に披露している。しかし、中国がソ連のユニークなYak-XNUMX航空機をベースにした、垂直離着陸を備えたバージョンの瀋陽J-XNUMX戦闘機を開発していることが知られている。

ソ連の戦闘機 Yak-141 は、垂直離着陸機能を備えた最も有望な艦載戦闘機の 35 つになるはずでした。しかし、この航空機のユニークさにもかかわらず、それを改造することは決して不可能であったため、プロジェクトは終了しました。その後、アメリカ企業ロッキード・マーティンは、この航空機の設計を自社の F-XNUMX 戦闘機に使用しました。

中国の出版物「新浪」によると、中国はソ連の航空機の設計を変更し、そこで使用されている技術を瀋陽J-31戦闘機の新型に導入することを決定した。

「ソ連のデザイナーたちは、自らの発案で素晴らしい仕事をした。私たちはこの航空機を改良し、同様の技術を瀋陽 j-31 戦闘機に導入し、真に有望で成功させることを計画しています。」, - Sinaからの開発者の言葉を引用します。

明らかになった情報を考慮すると、中国はYak-141戦闘機の設計文書を持っていると推測できますが、これに関する詳細はまだありません。

公正なコメント。 「類似品がいない」という話を聞くのは辛いです。

忌まわしいピンドスがヤク141を盗んだというこの愚かで執拗な嘘は、KGBのプロパガンダによって最初から全力で必死に推し進められている。トピックに関するすべての文書。そして彼らはパブリックドメインで一つのことを示している - a) 甲板ベースの Yak 38 は 20 年以上開発されたが、半分の戦闘荷重で母機搭載巡洋艦の周囲を数周以上飛行させることができなかったb) ヤク 141 は 38 をベースにしてさらに 15 年間作られましたが、設計上および技術上の問題の多くは解決されず、唯一運用可能な試作機が着陸中に墜落した後、プロジェクトは終了しました。 c) 設計局LMと数か月間、主に回転ノズルという35つのトピックについて作業しました(FXNUMXファンはまったく異なる概念を持っていますが、同時に回転ノズルもあります)、ノズルに関する文書が移転されたという証拠はありません。 d) ソ連のヤコブレフ設計局は_常に_部外者で、そのプロジェクトの実施に関しては最弱者だった e) 愚か者よ、まず自分の飛行機を自分のミサイルで撃墜しないことを学び、それから自分の天才から何かが盗まれたと文句を言うのだ。

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