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UTairの従業員は障害のあるティーンエイジャーの飛行機への搭乗を許可しなかった

クルガンでは、障害のある十代の少年が飛行機内での宿泊を拒否された。 航空会社の代表者は少年の足にギブスをしているためサービスを拒否したが、数日後少年と父親は飛行機で帰国した。

沿海州脊髄障害者協会「箱舟」事件の会長、アルテム・モイセンカ氏の話によると、事件はクルガンで発生し、少年は手術のために運ばれた。

「ユエアー社は、最近手術を受けて足に障害を負った子供とその父親の飛行機への搭乗を拒否した。 手術後、男性の足はギブスで固定されており、会社従業員らは彼が機内でスペースを取りすぎるだろうと述べた。 このティーンエイジャーはデュシェンヌ型筋ジストロフィー症候群を患っています。」とモイセンコ氏は言う。

同氏によると、16歳の少年と父親は、沿海地方の社会保険基金が帰国の切符を購入してくれるまでXNUMX日間待ったという。

国家機関RIAノーボスチは、航空会社がすでに少年の飛行機を手配したと報告した。

「航空会社は、航空券を発券する段階で、乗客に特別なサポートが必要であると伝えていれば、すぐに少年の輸送に必要な条件を提供したでしょう。ユエアーには、飛行中に特別な条件が必要な子供たちの輸送に長年の経験があります」 :毎年、ギフト・オブ・ライフ基金の病棟向けに優先航空便を企画しており、「2017年には165人の子供と親が搬送された」, - 航空会社が報じた。

これに対し、ロシア連邦社会保険基金(SIF)沿海地方支部の代表者は、ロシアの法律では脊髄の病気や損傷を患う人々のためにSIFが費用を負担する航空券を規定しているとRIAノーボスチ機関に語った。 他のカテゴリーの障害者の場合、交通費は切符の安い方から優先的に支払われます。鉄道で旅行する方が安い場合は、鉄道の切符が支払われます。 このケースでは、少年は日付指定の電車の切符を購入し、それを手に持っていました。

「そして彼は電車で家に帰ることができました。 患者の容態に関する問い合わせに対して私たちが受け取った病院からの公式文書の文面によると、「患者は健康に害を及ぼすことなく鉄道で移動できる」とのこと。 しかし、少年の家族は飛行機で行くよう主張したため、私たちは可能な選択肢を探し始めました。そして、航空会社が途中で迎えに来てくれて、航空券の価格を下げてくれました。」 - 代理店の元は言った。

両親は、男の足が曲がらなかったため、飛行機でいつもの座席に座ることができなかったことを事前に警告しなかった。

「少年の飛行機への搭乗が許可されなかった後、私たちは飛行機の問題について再び交渉を始めました。そして今、少年はすでにウラジオストクへの帰国の途に就いています。」, ・基金の代表者を追加しました。

デュシェンヌ型筋ジストロフィーは、筋線維の構造の障害によって引き起こされる遺伝性疾患です。 この病気の有病率は、新生児男児の 1 ~ 3,6 人に 6 人です。 医療支援がなければ、患者の平均余命は 19 年です。

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