航空機IL-76

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ロシアのIl-76が劣化した航空機を呼び出した

ロシアの軍事装備が再び厳しい批判にさらされている。

中国の軍事アナリストは新浪とのインタビューで、ロシアが依然としてソ連のIl-76軍用輸送機を賞賛し運用し続けているという事実にもかかわらず、これらの航空機はすでに「...空飛ぶジャンク」であると述べた。

軍事専門家によると、ソビエトのIl-76軍用輸送機は、装備、貨物、軍人輸送のいずれについて話しているのかに関係なく、割り当てられた任務のほとんどを実行するのに確かに適しているが、今日、これらの機械は現代の要件を満たしていません。 、実際には劣化したマシンです。 中国がこれらの軍用機を運用しなかったのは、これらの軍用機が重い貨物や大型の軍事装備品を輸送する必要があることが多いためである。

軍事アナリストによると、ソ連の優れた輸送機の一例はAn-124で、大型軍事装備の輸送を含む大量の貨物を搭載できるが、ソ連のIl-76には不可能だという。

「ロシアはこれらの軍用輸送機に資金を投資し続けているが、重大な効果はない。 それらは特定の目的(AWACS)には適していますが、物品を輸送する手段としてのみ効果的ではありません。」、 - 出版物 "Sina"が知らせる。

現在中国が運用しているIl-76航空機は数機のみであり、主に輸送機の役割ではなくAWACSの役割を果たしているということを明確にしておく必要がある。

* Il-76 は、前世紀の 70 年代初頭に開発されたソビエト/ロシアの軍用輸送機です。 

IL-76TD 航空機でモスクワからウラジオストクまで大量の貨物を輸送するには、6 トンの燃料を燃焼する必要があります。
ボーイング 767 を投げるのに - わずか 1,57 トン。

中国のスズメ!

Il-76 は、大破したピンドスやゲイロピアン、さらにはユークロップのもの (ドンバスの英雄がその航空を...完全にゼロにリセットされました) よりも何倍も優れています! この記事の著者はまったくの無知で、彼には頭脳があります。スズメの!

中国製の自社輸送ワーカーが世界に何人いるのか知りたいです! 誰かの「コピー」ではなく、少なくとも自分自身のものを作成し、専門家の評価を出します。

- この専門家は何も理解していないアマチュアです。 76 世界最高の輸送労働者の 124 人は地上から離着陸することもできますが、それは時代遅れで、エンジンとアビオニクスを交換するだけです。 XNUMX はそうではありません。すべての飛行場で着陸/離陸する必要があり、そのような航空機の必要性は非常に限られています。

ロシアとANアントノフがプロデュース!

自分たちは何もしていない、誰もがどこかから何かを盗んで、私たちが持っているものをまだくずにしようとしている、一言で言えば、それはくだらないです

この小さなネズミたちは、自分たちが常に私たちの武器で武装していたことを忘れ始めており、今ではコピーを作っています。

いったいなぜこの飛行機はロシア以外の知的財産になったのでしょうか? ソ連時代に発展したロシアは、この国の法的後継国です。 これは「ウクライナ」の飛行機ではないでしょうか? ぐぐぐぐ...

この専門家は完全なバカだ。 彼の論理によれば、小型武器を完全に放棄する必要がある。 まあ、もちろん、大砲があり、より大きな口径と射程を持っています...)))輸送航空は、師団や戦車艦隊の移動だけでなく、小規模なタスクを実行するためにも必要です。 たとえば、An-26 もあり、これにも十分な任務の範囲があります。 愚か者、一般的に、これは専門家です...)))

中国が盗もうとしたものはすべて、同様によく芽を出し、同様に飛ぶ。 中国は世界最大の軍事装備輸入国である。 下手なロシア人、自分でやれよ。 中国人は武器を持ってどのような国際展示会に参加しているのだろうか?

彼らは批判しても批判しても、彼らは買うのです!
それから彼らはそれを整理します。
その後、パターンが削除されます。
そして世界最高、最新鋭中国輸送機ズンルン1号登場!

中国は世界で最も経験豊富で有能な航空機製造業者です。

中国側の論理には欠陥がある。XNUMX個師団の中国人をXNUMX台のメルセデスで輸送できないのであれば、そのメルセデスは劣化したことになる。

中国は自国の機器を密輸しようとしている、それが私たちの悪いことすべてがそうなった理由です

これは部外者の意見にすぎません - 意見、人にはそれぞれの意見があります

そして、それは中国の分析者です...米作りとゴキブリを食べる者...何も生産していない...クローンとコピーである中国そのものです。 デザイナー

この美しさを現代化する可能性はまだまだ尽きず、あと 50 年は続くと思います。

私は航空機修理会社で働いており、中国で飛ばなくなった Il76 を修理していますが、彼らが過去数年間にどれだけのゴミを購入したかを見ています。

中国の軍事思想は行き詰まり、盗むものは何もない、彼らはロシア連邦を挑発して、盗むものがあるように新しい輸送機を作らせようとしている。))))

ひょろ長い足の人たちは、どうやら Il-76 を引き裂くことができないようです - 機関車全体が動いているので、彼らは怒っています... あるいは、逆に、彼らはすでにそれを引き裂いて準備をしているのかもしれません次の Great Hare を販売するため))、木の牽引力を除いて Il-76 と変わりません...

このスクープはあなたより長生きすると思います ちなみに、ヘラクレスよりも若いです 現在生産されているのは IL-76 ではなく、素晴らしい現代の鳥である IL-476 です。

「ローマAn-70はソ連航空機産業の残存の末に断片的に作られた。ウクライナでさらなる生産の見込みはゼロだ。ロシアでは我が国の知的財産は認められていない。欧州も米国も復活を許さない」ウクライナの航空機産業は、競争相手を作るためにウクライナを破壊しているわけではない。これを理解できないのは愚かな人だけだ。

この中国の発言で非常に奇妙な唯一のことは、中国はそのようなことを言えるAN-124のような航空機を一機も持っていないということだ。

航空機の寸法は当社の技術に完全に対応しています。 An-124 と Il-76 は相互に補完するタスクを実行します。
そして中国人のPRスタイルは非常に乱暴だ。

An-70: 耐荷重47t、Il-76 - 50-60t、改造に応じて。 そして、注意深い読者なら、必要に応じてユニークで素晴らしい An-70 航空機が何機製造されたのか尋ねるでしょう。 まさに 2 つ (XNUMX つ!) のプロトタイプです。 そして、使用済みの信頼できる千枚通しをこの石鹸に置き換える必要がありますか? 夕日の中へ出発。

テクノロジーはどのようにして劣化するのでしょうか? 集め方が悪くなったのでしょうか?

中国の飛行機TU16 - そしてこれは古代の飛行機です......

彼はまだ50歳になっていない。 こちらは747 50です

合わないものは必ず出てきます。 しかし、11 種類の機器が適合する場合、それは IL 76 で輸送できるし、そうすべきであることを意味します。そして、大きな寸法の機器にはより広い飛行機を用意しましょう。 それは簡単です。4 トンの荷物を持ち上げる必要がある場合は、通常のトラックのシャーシでトラック クレーンを使用し、25 トンの荷物を持ち上げる必要がある場合は、XNUMX 軸のシャーシでクレーンを雇います。

トレイは長年にわたって飛行し続けてきましたが、さらなる近代化が施され、シリーズは継続されています。

あなたは?

そう、くそったれ、「トレンドセッター」であり航空業界をリードする大国だ。
An-12 と Tu-16 のコピーを運用しているのはどこですか!

中国の Y-20 トラックに関する資料を見てください... 胴体は Il-76 よりも厚く、同等の積載量を備えており、中国にはより多くの種類の戦闘およびその他の装備が含まれています。 そうです、性能特性の点でまだ類似品のないAN-70を軽蔑する代わりに、現代の現実によれば明らかに離着陸特性がAN-19よりも何倍も劣る狭い輸送機であることを愚かにもリベットで留めることを再開しました。前述のAN...ロシア空挺部隊の76種類の装備のうち、Il-11は寸法の点でXNUMX種類に適合します...はい、Ilはすでに多くの意味でゴミです:(

誰のものや設備を買いますか? 作物はどこから調達しますか? すべて中国製です、親愛なる。 「あなたはパスタについて考えました、そして私はそれを繰り返しました」(c)。 キンザザ。 さて、ここは中国です。

このソ連の航空機は50年前のものです...本当に変更する必要があります

それから中国人は現代的なものをたくさん持っています...

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