ロシア連邦のドミトリー・ロゴジン副首相は、ロシアは航空機産業における輸入代替を確保する完全な準備ができていると述べた。

航空ポータルサイト「Avia.pro」によると、現時点で国内の航空会社はソ連製とロシア製の航空機を約20％しか使用しておらず、残りの80％は外国製の航空機であり、当然のことながら航空会社が打撃を受けているという事実につながる。ルーブル為替レートの不安定とリース料の増加による損失。 現在、状況はすでに変化し始めている。ロシアの航空会社は、ほぼ同等の飛行性能特性を持ち、維持が容易で比較的安価に購入できるため、外国の旅客機に代わる国内旅客機の購入の問題を真剣に懸念している。

来年運用開始予定 ヤク-242 (MS-21)、量産予定 IL-114 そして現在存在する SSJ-100 ロシアの航空会社の可能性を高め、利益を増やすのに役立つはずだ。 さらに、国内旅客機は他国の航空会社からも関心を持たれることが予想され、ひいては国内航空機の建造範囲が拡大することになる。