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国内の航空機産業の開発

11月XNUMX日。 Aviation Engine BuildingUnionの会長であるViktorChuikoは、ロシアの航空機産業の発展についての彼の予測を共有しました。 チュイコの声明によると、国は現在、民間航空機産業で危機に瀕している。 これは、航空機の定期的な注文が不足しているためです。 したがって、新しい航空機やエンジンの作成と開発について話すことはできません。

現時点では、ロシアの空にあるほぼすべての航空機、西洋の生産。 

また、Chuikoは、業界のサスペンション開発の脅威はまた、ウクライナの不安定な状況が原因であることを述べました。 すべてのロシアの航空機会社が密接に多くの協力します ウクライナの製油所..。 ウクライナとEUの協会が調印した後、第一者の航空産業は存在しなくなります。 これは、順番に、ロシアの航空機会社を傷つけるでしょう。 したがって、これは許可されません。

したがって、航空機業界で非常に密接に関連しているCIS諸国のすべてのパートナーとの協力を継続することが現在非常に重要です。 また、国内の工場で生産される部品が増えるほど、ロシアとすべてのCIS諸国の両方で航空機製造業界の競争力が高まります。 現在、すべての力を生産に投入することが計画されています MS-21航空機。 このライナーは、私たちの国の産業の発展において重要な役割を果たすべきです。 

したがって、航空機エンジンは、今パーマの工場であるMS-14にインストールすることができ、安価で高品質なエンジンPD-21を作成しようとしています。

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