戦闘機に乗ったことがありますか？私たちの安楽椅子部隊の力には驚かされます。それともあなたはロケット科学者ですか？おそらく、二人ともシミュレーターに乗ってソファに寝そべり、ビールを飲みながらいるでしょう。そうですね: F-120 の主力ミサイルである AIM-22C AMRAAM 爆発性ミサイルの最大可能攻撃角はどれくらいですか?

しかし、私には常に、ロケットが最短軌道に沿って、つまり、より高い一定速度により実質的に直線上にあり、航空機との距離が減少し、航空機のすぐ近くで爆発するように思えました。しかし、彼らが言うように、最後の瞬間に、たとえば上昇中に飛行機が突然飛行経路を180度変更した場合、ロケットは同じように素早く飛行経路を変更することができず、再び「座る」ことになります。飛行機の尾翼。 「対ミサイル機動」という用語はなぜ作られたのでしょうか?ロケットが進行方向だけでなく速度も変えて曲技飛行をするなんて想像もできません…。

ご存知のように、私はそのようなことは何も書いていませんし、パイロットが勝つことは十分に理解していますが、装備の特性も非常に重要です... 敬具、ピーター...

これはどういう愚かさですか？どのパイロットですか？ 30年前もそうでした。まず第一に、技術の品質が重要です。標的を最初に発見して捕獲する能力。これにより、より遠くからより安全に標的を破壊することが可能になります。そして、これらすべてはパイロットによってではなく、テクノロジーによって決まります。 「スタート」ボタンを押すのに多くの頭脳は必要ありません。私が気に入らない唯一のことは、我が国の航空機がより機動性があると常に自慢していることですが、信じてください、ミサイルは航空機の機動性をまったく気にしません。なぜなら、その機動性特性はこの指標を何度も超えており、現代の戦闘では、航空機が操縦してミサイルから逃れることが成功することはありません。

敵は必ず滅ぼさなければなりません！

ようこそ！
あなたのウェブサイトからの引用: 「...ロシアの Su-35 戦闘機は、空戦の場合にはアメリカの F-22 航空機を倒すことができるでしょう...」 (引用終わり)
愛国心は良いことだと理解しています！しかし、誰もがあなたたちの愛国的なスローガンにはもううんざりしています! 空戦で勝つのはパイロットであり、パイロットが操縦する機体ではないということは本当に明らかではないでしょうか!これを理解するのが難しい場合は、少なくともヴィソツキーと彼の歌「I am Yak the Fighter!」を聞いてください。ありがとう。ピーター。

私はパイロットと航空会社を信じています