パイロットは彼の死のXNUMX秒前に奇跡的に救われました。 ビデオ

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パイロットは奇跡的に死ぬXNUMX秒前に自分自身を救った:ビデオ

軽飛行機で飛行しているパイロットは、着陸する数メートル前にエンジンを始動できるため、驚くほどハードランディングを回避しました。

American Chad Barberはアマチュアパイロットであり、フロリダ州のコーラルスプリングスで自分のピッツ複葉機でループ、バレル、その他の曲技飛行スタントを行う練習をしていますが、すぐに習得したすべてのスキルを実際に発揮する必要がありました。次の曲技飛行の実行中です。飛行機の図は、発電所が故障しました。

バルベラの複葉機は機首を下に曲げ、急激に高度を失い始めました。 パイロットは極端な状況で頭を失うことはなく、故障したエンジンを再始動する試みをすぐに受け入れ始めました。 結局、彼の行動は成功につながりました-飛行機は銀行から出て、滑走路に滑り始めました。

パイロットはすでにハードランディングの準備ができていましたが、45秒間滑空した後、なんとかエンジンを再始動しました。 ハードランディングを回避できることを見て、アメリカ人は彼の感情を抑えきれず、うれしそうな泣き声を出すことができませんでした。

彼はすぐに何事もなく複葉機を着陸させた。

その後、パイロットはすぐに何が起こったのかを推測したと述べた。「燃料を使いすぎたために起こり、運転に必要な量の燃料がエンジンに供給されなくなった。 「最初は何が起こっているのか信じられませんでした。エンジンは以前にスパッティングしたことがありましたが、拒否することはありませんでした。」 彼は彼の経験のおかげで困難な状況から抜け出すことができたと述べました。 。 したがって、それらは「サプライズ」と呼ばれます。 幸いなことに、私は絶望に陥ることなく落ち着くことができました。 それは私が決定を下すのに大いに役立ちました。」

そのため、ビデオのパイロットはそれほど怖くありませんでした。 彼は落ち着いて速度を上げ、横ばいになって車線に引き寄せ、着陸の準備をしました。 それは最後に非常にうまく始まったばかりです、それはビデオの塩です。
エンジンが始動する前にパイロットからの音がなかったという事実から判断すると、その男は本当にプロであり、無駄にパニックになることはありません。

アスリートパイロットとして、私はまったく問題はないと思います。
すべてのパイロットはこのための訓練を受けており、小型および超軽量航空機のパイロットは実生活で同様の状況を練習します。
着陸地点が多かった。
そして、ビデオから判断すると、パイロットは安全な着陸のための場所を概説し、原則としてすべてを有能に行いました。

はい、ハードランディングはありません。通常はエンジンのないグライダーのように座っていたでしょうが、急傾斜なので、彼はエンジンの始動を容易にし、よりトラブルのない着陸のために速度を上げたいと考えました。

伝えられるところでは、経験豊富なパイロットがエンジンが咳をし始めたすべての燃料を使い果たし、彼が突然失速する可能性があることに驚いていますか?

ですから、これらの「トウモロコシ」プランナーは完璧にエンジンをオフにして座っているように見えますね。 彼は線路に近づいて飛び上がったので、普通に座っていたでしょう。

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