モスクワ空港の濃霧のため、航空機の指揮官は着陸する場所を独自に選択する必要がある。

知られるようになったように、現在まで空港の代わりに約 10 便の旅客便が運航されています。 ヴヌーコボ 空港に着陸した ドモデドボ、これは民間航空とビジネス航空の両方に当てはまります。

気象学者によると、22月9日以降、気温は基準値より平均11～XNUMX度低くなり、フライトを冬に切り替える前の予行演習となる可能性がある。 現在、滑走路の霜対策や空港の厳戒態勢などの対策が講じられている。