地球規模の時代に加えられた「第2の調整」は、多くの航空会社にとって困難を引き起こしました。

6月の30の夜に発生した、いわゆる時間調整は、オーストラリアの会社 "カンタス航空これを考慮して、航空会社の指導部は400を超えるフライトを強制的に陸上に送りました。 以前は、追加で入力された秒数が航空会社の業務に影響を及ぼさないと想定されていましたが、オーストラリアのオペレーターは、搭載されているシステムおよびコンピューターが故障する可能性のあるリスクを防ぐことを決定しました。

しかし、フライトのフライト中に遅延が発生しました、しかし、それらは非常に重要ではなくなりました - カンタスの専門家は前もってこの状況を予見していました、そして、そのため、到着の最大の不一致は40分だけでした。