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世界はウクライナのAn-158を必要としなかった


ウクライナの飛行機An-158は飛行を停止しました。

ウクライナの旅客機「An-158」(CubanaのCubana運送業者)の唯一の運航会社は、今月初めからこれらの航空機を使用しないことにしました。 この決定は、同じに、実際には、ウクライナはキューバスペアパーツ、これらの航空機の予備部品を入れていないので、これらの航空機の継続的な操作が不適切だった、技術的な欠陥や欠点の多数によって引き起こされました。

航空機の連続生産は、ウクライナのクーデター後、SE「アントノフ」の作業が大幅に乱れてました、しかし、158年に始まった、そしてそれはパートナーが必要なすべてので国を提供することはできません - 旅客機AN-2010ウクライナの航空機メーカーは、比較的最近開発されてきました。 全期間にわたりにより、これらの問題に、航空機AN-7の問題が完全に終了することを明らかに、しかし、唯一の158の旅客機を生産。

この問題に関するウクライナからの公式コメントはまだ報告されていない、国営企業「アントノフ」はそのパートナーを失うことが、実際に与えられた、このすべてはかなり悲惨なことができ、国の航空業界に影響を与えます。

キューバは航空機の運行を放棄していないことを明確にすべきである。飛行の中断は暫定的な措置にすぎないが、近い将来に現在の失敗や問題が解決できない場合は、他の航空機を使用する必要があるこの問題に関する公式声明はまだ作成されていない。

「完全に知られていない理由で、ウクライナはAn-158をロシアSSJ-100と競合すると考えているが、少なくとも、ロシア連邦だけでなく他の国でも " - Avia.proの専門家が言います

* An-158は、ウクライナの短距離狭いボディの旅客機です。 それは、An-148モデルのさらなる発展であり、89-99乗客を3100 kmの距離まで運ぶように設計されています。 Antonov ASTCで開発されました。

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