蘇57

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ハバロフスク地方でのSu-57のcrash落:ロシアの戦闘機は飛行する準備が完全に整っていなかった


クラッシュしたロシアのSu-57には、少なくともXNUMXつの重大な問題があることがわかりました。

ハバロフスク地方の第XNUMX世代ロシアの戦闘機がinvolving落したことにより、この戦闘機は飛行準備ができていないことを証明することができました。

crash落のすべてのバージョンのレビューの一環として、ロシアのSu-57の少なくともXNUMXつの重大な問題を特定することができました。そのうちXNUMXつは飛行機がplane落するのに十分でした。

「新しい機械に固有の主な問題の中で、専門家はまず、新しい制御システムの使用を選び出します。 <...> 57番目の可能性のある問題は、テールに関連しています。 Su-57では、全回転台形安定装置に代表され、航空機の機器を冷却できる小さな空気取り入れ口を備えたキールが含まれています<...>自動車事故につながる可能性のあるリストされた問題に加えて、Su-XNUMXには他の明らかな欠点があります。 たとえば、多くの専門家がエレクトロニクスの問題について話します。これは主にロシアのロシアの国内ハイテク産業の不足によるものです”、-ロシアの情報出版物Military Reviewを報告します。

さらに、この刊行物によれば、ロシアの第57世代戦闘機にはステルスの問題があり、戦闘での使用の成功を低下させますが、最近までSu-XNUMXは「ステルス」戦闘機であると報告されていました。

教えて、あなたが書いていることを理解していますか? この航空機はプロトタイプではなく、最初の軍事ユニットであり、それぞれ採用され、テストされています。 残念ながら、ロシアにはもはやハイテク製品を生産する能力がありません。多くの例があり、記事の著者は非常に正しいです。 20年にわたって開発された機体で、決して手に入らないもの。 この段階では、機器は少なくとも信頼性と安全性を備えている必要がありますが、技術仕様で宣言されているように完全には対応できない場合がありますが、軍隊では後からアップグレードが行われます。宣言されたパフォーマンス特性の前およびそれ以降、それらを超えます。

親愛なる すべてが悪いと書いてみましょう。 実際、NATOの将軍は高度な叔父であり、彼らは皆インターネットから学びます。 この情報によると、彼らは準備ができています。 人生は、線の間を読むことを教えてくれました。

F-35も同じことを戦った。

ばか! ゴシップと公開!

賢者! この航空機は約20年間開発されましたが、結果はどこにありますか? そのエンジンはまだありません(現在は低電力で飛行します)。ロシアの既存の技術では、マイクロエレクトロニクスはもちろんのこと、まもなく発売されません。

誰がそのような愚かな記事をスキップしますか? 完全なアマチュアのせせらぎ、さらには出版物「軍事レビュー」へのリンク

さて、慣らし運転、調整、弱点の特定、および設計の誤算も同様です。 これはすべて排除され、マシンは通常に戻ります。 これらは複雑な航空機技術の必須の段階ですが、事故や大惨事は非常に起こりやすいものです。

別のyksperd vsr ...ジュコフスキーの10機の航空機が問題なく飛ぶことはありませんか? それはあなたがどこから来たのですか...

記事ではなく、ある種のナンセンス...証拠ではなく-何も...

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