ファイター成都J-10

ニュース

中国戦闘機は機動性でロシアのSu-35をも上回った

中国のJ-10B戦闘機はロシアのSu-35よりも機動性が高いことが判明した。

ロシアのSu-35戦闘機は史上最も機動性の高い戦闘機の10つと考えられているという事実にもかかわらず、中国の航空機開発者はロシアの戦闘機に直接の競争相手を提示することに成功した。 私たちは中国の成都 J-30B TVC 戦闘機について話しています。この戦闘機は推力偏向制御を備えた新しいエンジンを搭載しており、これにより戦闘機は以前はロシアの Su-35、Su-57、 Su-XNUMX戦闘機。

中国の成都 J-10B TVC 戦闘機の機動性の向上に貢献した主な状況は、中国で生産され始めたロシアの AL-31FN 航空機エンジンの使用であったことを明確にする必要があります。 実際、ロシアの航空機エンジンの使用のおかげで、中国は最新の中国第20世代戦闘機成都J-XNUMXを含む戦闘機の能力を大幅に向上させることができる。

一方、専門家らは、ロシアのAL-31FNエンジンが中国に自由に入手されれば、中国によるロシア製Su-35戦闘機のさらなる購入が停止される可能性があるという事実に注目している。

ステップ、そうですね、売らないでください、そしてそれによってお金が儲からないのです...それに加えて、中国は、誰が何と言おうと、私たちの主な敵であるピンドスタニアの敵です...そして、私たちは有望なSU35装備を販売しません、何であれ前世紀の間、と言う人もいるかもしれません。 もう一つの疑問は、なぜ同じ57や41xが部隊にいないのかということだ…。

では、優位性はどこにあるのでしょうか? 彼は少なくとも 2 つの要素を実行していませんでした。 車をゼロに停止し、マイナスの速度で移動します。私たちは興味を持ってこれを行い、長期にわたるテールスピンから抜け出します。 応募者はわずか0名!

そして、彼は「戦争」を始めるためにXNUMXつのエンジンで何をするのでしょうか?
100発の弾薬と数発のロケット弾を備えたハエたたき
= 平和の鳩、見せしめ用。

彼は何も超えていません、彼はすべてをSushkaと同じように行います。 どの Su よりも XNUMX 倍軽いだけです。これらは異なるクラスの車です。
最新の軍事技術を「友人」に売ることは、ロシアンルーレットをするか、ライオンの口に頭を突っ込むようなものである、という意見にも私は同意するが、それは競技場ではなくジャングルに限られる。

まあ、デモ飛行のビデオから判断すると、J-10はSu-35からは非常に遠いです。 Su-35 が実行できる操作 (少なくとも同じ「パン」) は単に実行できません。
一般に、興味深い解決策は、ロシアから Su-35 を購入し、OVT を備えたエンジンの独自開発を発表し、エンジンを Su-35 から J-10 に再搭載することです。 オリジナル。

彼らにそう思わせてください。

SU 35 より機動性が高いものは不可能です。前世紀の MIG 21 のようなものです。

私は、人は武器や軍事装備の生産における自分の成果を(見かけ上の「兄弟」や「友人」にさえ)販売すべきではなく、それらを閉じ込めておき、自分の生産にのみ実行すべきであると信じています。今日、彼は「」です。 「友人」と「兄弟」、そして明日の不倶戴天の敵「血のつながった姉妹」の例 ウクライナ、ベラルーシなど

これは、中国の航空機が飛行することを学んだという中国の偉大な成果です))) しかし、コピーやそのような工芸品の盗難以上のものにはなりません))) 価値のあるものを作るのは難しい仕事です。操縦はまあまあです。一般、別のアヒル))中国のたわごと))

少し弱い、印象に残らない、私たちのものはもっと良くなるでしょう。 天と地。 程遠い。

こんな記事を書いているのはどんな嫌な奴だ? ここでそのようなナンセンスを読んだのはこれが初めてではありません...曲技飛行に関しては、MiG-21 (私は自分で操縦しました) のレベルで、旋回とループ時間はほぼ同じです...推力対重量比率も疑わしい - 上昇を伴う複数の垂直方向の数字が連続して存在しない...など .d。

プガチョフ コブラは SU-27 をベースに作られました。 推力ベクトル制御なし。 まさにそこに、「推力ベクトルを制御した超機動性の高い私たちのロボットは、プガチョフのコブラを作ることができます。」 私の考えでは、彼らは紋章でコミュニケーションをとっていました...

まあ、もちろん、より機動性が高いと彼らは微笑んだが、Su-27 の方が良い数字を描いている、Su-35 の前は中国以前のようだ……。

残念なことに、5〜6gでオフになります

同意する。 誇示にはお金以上の価値があります。 中国製iPhoneが活躍中。 彼らがイヌワシを放棄したのは無駄ではありませんでした。翼と機体のこの構成は最大荷重に耐えることができません。

良い曲技飛行の兆しさえ見えなかったことに同意します

ラファルはコブラを追って上がりますが、彼は実際にこの姿を他の誰よりもうまくやっています。 そして中国人は...私にとって曲技飛行は何でもありません、私たちやフランス人と比較するのは間違っています。 一般に、市場ではバラライカと北京ダックの交雑種はダンピング価格でしかF-16と競合できない。

それはそれのように見えます。

ビデオでは、ベルのような鈍い樽がいくつか鳴り、続いて平らなコルク栓抜きが半回転します。 Su-57のレベルにはコブラがありますが、Su-35にはなく、機首はほぼ即座に元の位置に戻りました。 フロロフのチャクラはまったく見えませんでした。 一般的に、ラファールでさえ中国の船よりも機動性が高いように私には思えます。 自分を褒めることができず、誰もあなたを褒めてくれないようです。

中国人が自分たちで決めたのか?

ページ

.

ブログと記事

2階