7月に2018の中国の開発者がJingmenにプロトタイプデバイスを提供する計画。そこでは地元のリザーバの表面から最初に空気中に上昇する。

中国は、全国的な産業によって開発された最大の両生類航空機AG600を2022に供給し始める。 この声明は、月曜日に中央テレビジョンで行われました。

「2021の年に民間航空局に耐空証明を取得し、2022年までに顧客に供給する」Juan Linzaiプロジェクトのチーフデザイナーは、テレビの報道によると、

スペシャリストは、2017年XNUMX月の最初の飛行成功後、航空機のプロトタイプが朱海からジンメン市（フベイ県）に運ばれ、そこで水陸両用航空機が地元の貯水池の水面から初めて離陸することを望んでいます。

AG600の設計作業の開始は2009年にまで遡ります。 最初のプロトタイプは2016の7月に組み立てられました。 この水上飛行機のモデルは、民間航空のニーズに合わせて設計されています。 それは救助活動の実施と森林火災との戦闘の詳細を考慮して作られています。

以前は、海上パトロール作戦中に国の利益を保護するために、飛行機を州の人民解放軍が購入できるという噂がありました。

AG600水上飛行機の最大離陸重量は53,5トンに達します。 最高速度は500km / h、飛行距離は4,5千km、空中飛行時間は最大12時間です。 水陸両用航空機は、飛行場の地上滑走路と水面の両方に着陸および離陸することができます。

乗客と貨物の改造が生産に入る予定です。 テストと生産の後、中国のAG600は、このクラスで世界最大の航空機になります。