ウクライナ国営航空機メーカーのアントノフは、43機の供給契約を結んだ。

しかし、ウクライナの経済状況の現状を考えると、SEアントノフの契約は収益を上回るものですが、ウクライナの航空機建設業者は、主に、航空機用部品の一部がロシア連邦内で生産されたため、生産の調整には、多少の時間と材料投資が必要です。

いくつかの情報によると、Avia.proのリソースの43航空機の発注先は不明であるが、ウクライナの航空機を購入する意思を既に表明していた中東諸国から発注される可能性がある。

24航空機年の順に国営企業「アントノフ」の現在の生産能力は、全体の順序は2-2,5年以内に実行することができると仮定することであるという事実を考えます。