航空機SSJ-100

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国営企業は国内航空機に移植される

国有企業は、国内の航空機を購入する義務があります。

それが知られるようになったとして、政府はロシア経済の発展のためのより高い効率を提供する必要があります順番に、しかし、独立した専門家は、この種の「はobyazalovke」という事実を指しているロシアの旅客機を取得するためのイニシアチブを検討するために、取締役の公共企業ボードの代表者のために、それは義務化の多くを作成します。問題は、さらに、イノベーションはROSの領土で最大のキャリアである航空会社「アエロフロート」には適用されません。なぜ事実によって完全に透明のまま ロシア連邦。

公開企業は、変更される可能性がありMS-21ライナーアプローチの生産を開始して、しかし、国内の航空機を支持しないことを指定する必要があります。

はい、MS - 21は良いマシンかもしれません。 私はそれがそうしたいと思います。
しかし - 成り行きを見守ります...

脳hvataet.Meshayutエリツィン、Poghosyan、および他のManturova
詐欺師。

すでに国産車用移植.......を考え出すことができる何もありません?! 何かが.....知識、スキルが不足しています。
私たちは、市場メカニズムを使っている市場に住んでいます!

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