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専門家:ロシアの航空会社は国内航空機に切り替える義務がある


ロシアの航空会社は、国内の航空機への切り替えを余儀なくされます。

この情報は、プログラムのアップデートバージョン「2013-2025年における航空業界の発展は、」%を27,2するために、国内のキャリアの公園でロシアの航空機のシェアを持って来るに関連付けられている要件のようなものがあるという事実から結論は、この種の接続ロシアの専門家によって広がりました。 また、更新された文書であっても考慮空気キャリアによって保持されている航空機の数をとる新たな指標を導入しました。

そのようなアプローチは、もちろん、航空業界にとっては好都合ですが、航空会社にとっては、これは本当の問題になるかもしれません。

私と私たちは飛ぶよ!あなたが喫煙しているような竹を、それは寝台に優れています!

親米から見ても奇妙な質問です。 ロシアを経済的に依存させるのではなく、強くすることは本当の望みです。 そして残りは、彼らが言うように、技術の問題です。 そして、私たちは、サボテンと中傷の賄賂の中和から始める必要があります。

航空業界だけでなく、私たちの国全体にも有利です。 これらは雇用、国内生産、消費であり、私たちの人々の幸福を向上させるものであり、外国のものではありません。 長い間!!!

どのようにあなたは、ロシアのキャリアを義務付けることができ、どのように、どのように、どのように?そしてもう一つ質問、速度自体はWHOを飛ぶ、ジャンプしますか?

PP(...ポリマー)のトピックは開発されていませんが、なぜ問題なのでしょうか。

そして、そうです! この技術は、ロシアの領土で生産されており、ロシア語でなければなりません! 彼らの敵のルーブルを融資する。
ただ、本当に最後に敵の代わりにロシアを購入する義務を負うことはないと思います...

そして、特にタイトルの中で、正しく書くことは難しいですか? 恥ずべき!

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