火山灰センサーは航空機でのテストに成功しました。

ニュース

火山灰センサーは航空機でのテストに成功しました。

21.11.2013 年 XNUMX 月 XNUMX 日。 アボイドと呼ばれる実験技術の飛行試験が成功した。 アボイトは、航空機が衝突する前に灰雲の粒子を検出できる赤外線カメラです。 

2010 年、アイスランドの火山からの火山灰により、北欧の航空機の大部分が XNUMX 週間にわたって地上に残されました。

アボイト実験はエアバス、イージージェット、ニカニカ・アビエーションによって開始され、大西洋東部のビスケー湾で実施された。 A400M貨物機は、アイルランドにある同じ火山の灰を高度9,000~11,000フィート(約3キロ)で飛散させ、2010年の状況を再現した。 テスト雲には肉眼では見えない粒子が含まれており、直径はXNUMXマイルだった。

エアバス A340-300 - 回避装置を備えた航空機が灰雲まで飛行し、50 km の距離からそれを検出し識別しました。 エアバスは将来的に、火山灰放出の危険がある地域を飛行する航空機にこの装置を装備する予定だ。

1982 年にブリティッシュ・エアウェイズに搭載されていた XNUMX つのエンジンすべてが点火したことを思い出してください。 ボーイング747、インドネシア近くの火山灰の雲に飛び込んだ後。 飛行機は約6キロまで降下した。 乗組員がエンジンを再始動する前に。

.

ブログと記事

2階