エアバスに対するBohinen

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レース順にボーイングとエアバス。 8月2013。

ボーイングとエアバスは競走命令で    

2012では、ボーイング社が直接競争相手であるエアバスを売り上げで上回りました。 
Bonig社は競合他社よりも飛行機の370ユニットを販売しました。 しかし今年は何が見えますか?
ヶ月間8 2013年116エアバス航空機はボーイング以上に販売しました。

評価NASDAQによると、近年、同社は10エアバスは、より多くの販売しました ライナー会社ボーイングを販売するよりも。
2012では年間の売上高のダイナミクスが原因新しいボーイング737 MAXの発表販売を変更しました。 しかし、今年は、新しい単一通路の航空機のためのアプリケーションが存在していないとエアバスは、販売会社にボーイングに彼の優位性を取り戻しました。
両社にとってナローボディ機今日の市場で主要な製品です。 エアバスは現在、航空機A320ネオのラインで非常に支配的です。

飛行機が多ければ多いほど、Boigneのアドバンテージは大きくなります。 そのため、124月にボーイングは777機を販売し、そのうちボーイング787の前半と後半はボーイング112を販売しました。これに対し、エアバスはA330、A350、A380を含むXNUMX機を販売しました。

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