ウクライナの旅客ボーイングの空気墜落。 最新の調査結果

今週、ウクライナのボーイング777の飛行機の墜落事故の調査について、さまざまな会話があります。 ロシアと西は正確に旅客旅客機の破壊だろう誰についての非難や意見交換の近くに、しかし、これにもかかわらず、マレーシアの破壊には主に2つのバージョンがあります ボーイング777 飛行MH17。

旅客機の破壊に関するロシア語版

ウクライナ17 7月2014の領土で発生した飛行機事故は確かに歴史の中で最も神秘的なの一つです。 これまでのところ、乗客が約300人の乗客を乗せた旅客機の破壊、または巨大な旅客機が破壊されたことからさえ破壊された者は誰もいません。

ロシアの政策に関しては、絶対多数があるが航空機が戦闘機によって破壊されたという事実に傾斜している、しかし、まさにそれが起こったのか、かなりの注目を受けていました。 一部の専門家は、旅客機ボーイング777がミサイル「エア空気」によって破壊されたと考えるのは傾斜している、専門家の他の部分は、旅客機が、それに似た航空機のガンタイプ2A42かを撃たれたという事実のために傾向があります。 両方のバージョンには数々の否定できない事実があり、個人的に考えることができます。

飛行機に空対空ミサイルを打つことの証拠は非常に一般的ですが、これにもかかわらず、非常に効果的です。 旅客航空機の機体上に提示される画像の数から分かるように標的に「ログイン」を含む、破片ミサイル「空気 - 空気」を残すものと同様、特に、大きな穴を発見しました。

さらに、あなたが旅客機のボーイング777フライトMH17の空中からの墜落現場のスナップショットを見ると、多くの目撃者によって証明されているように、飛行機が空中を飛んでいるのではなく、落ちたという事実をはっきりと捕えることができる。 専門家によると、空対空ミサイルは、より大きなミサイルが特にBuk防空システムから発射された場合に起こり得るように、飛行機を引き裂くことができない。

旅客機の胴体には、このクラスのミサイルの動作原理に非常によく似た多数の貫通孔の跡が見えます。

旅客機が2-42などの航空機の砲から破壊されたと言っている2番目のバージョンの支持者にもいくつかの証拠があります。

上の写真をよく見ると、航空会社の左側、コックピットのすぐ近くに、隆起した皮膚がはっきりと見えます。これは、爆発性の高いタイプのシェル（OFZまたはOT）を示しています（この事実についての説明はありません）。 このバージョンの主な特徴は、以前は情報が入手可能だった攻撃機を含む、ほぼすべてのタイプの戦闘機によって旅客機が破壊される可能性があることです。 当初、懐疑論者は、攻撃機は実際には10万メートルの高さまで上昇できないと主張しましたが、2A42自動航空大砲またはその類似物の照準範囲は約3〜4キロメートルであり、無秩序な場合は、これは実際には必要ありません。発射シェルは最大8キロ飛ぶことができます。

戦闘「詰め物」型高爆薬シェル航空30ミリ砲を容易クラッシュ旅客機で撮影された画像に示されている穴の格子を形成することができる小粒子、複数あります。

さらに、提出されたロシア語版の数に関しては、戦闘機を運転していたパイロットが現在アラブ首長国連邦に隠れていたという情報も現れたが、その情報は何が起こったのかについての論理的説明を受けていない。

旅客機の破壊に関する外国版

西洋の専門家やマスメディアからマレーシアの旅客機の崩壊時に最新のバージョンへの最も一般的なの一つは、領土で利用可能である特定のSAM「Bukの」、で、ボードクラス「表面から空気への」ミサイルにはほとんど300人と旅客機の破壊と呼ばれますウクライナ。

最初の仮説は、平面は、特に旅客機の崩壊の事実は、いくつかのウクライナのストームトルーパーを破壊した数週間前にいるという事実を考えると、自己防衛の反乱軍によって破壊された可能性があることを示しました。 それにもかかわらず、ストームトルーパーは破壊され、これは携帯型対空ミサイルシステムによって証明されており、Bukとは何の関係もありません。

ちょうど今日、地上対空ミサイル発射の疑いのあるプロセスについて衛星によって撮られた写真がインターネット上で発見されました。

しかし、このバージョンは、画像が実際に信頼できるかどうかについて多くの論争を引き起こしました。 写真は、ロケットの発射からジェットスモークが空にどのように残っているかをはっきりと示しています。画像が有効であると仮定すると、ロケットの発射の方向は、航空会社を迎撃する過程と一致します。 それにもかかわらず、写真の解像度は、ブク防空システムの疑わしいバージョンが配置されている地域で正確に異なるため、写真は偽物にすぎないことが発見され、しばらくすると、その地域自体が地図上で発見されました。フォトモンタージュが作成されました。

「Buk」防空ミサイル発射装置は、ターゲットに接近すると、いわゆる「スライド」を実行します - 航空機の上に上がってからその上に落ちるという事実を考えると、この場合、旅客機は空中でバラバラになっていました。衛星からの写真と証人の証言は航空機の残骸が非常に盛り上がっていたことを示しています。

旅客機の胴体の皮膚への多数の貫通損傷に関しては、ここでもまた、西側の専門家の意見によれば、それらの全てがミサイルの破片の散布の結果としてなされたと思われます。 このバージョンの反論は、ロケット弾頭がTauriとI型梁の形状に似た部品で構成されており、これらの弾頭は文字通り完全に航空機の表皮をはがし、金属を自分自身に巻き付けているということです。

まとめ

それが何であっても、バージョンのどれもが今証明されていなかったまでではなかったん、と作られた最近の声明では、ウクライナのクラッシュの調査は来年のために継続されます。 それの過程で専門家が事件の実際の原因を確立するのに役立つ情報を持っているだろうことは可能であるが、生活はボード上のクラッシュ時に、残念ながら、返すために航空機た人々が、できません298失いました。

特にAvia.ProためKostyuchenkoゆり