F-35戦闘機の問題点の新たなリストが公表された。

F-35ファミリーの航空機で発見された問題に関する国防総省の新たな報告書は、戦闘機の問題に関する新たなデータを提供する。すでに一部の国に販売されていますが、現在でも稼働中に毎日のように新たな問題が発見されています。

F-35の問題に関する新たな国防総省の報告書は、すでにこれらの航空機を購入している国々から大きな関心を集めた。イスラエルの出版物Nzivは、最近アメリカ空軍で第XNUMX世代航空機の使用中に特定されたいくつかの問題を含むリストを提供しています。

リストには、F-35のレーダーは一定の温度に達するとオフになることが記載されている。文書によれば、この温度でも動作するはずです。

この飛行機は、タンク内の燃料を制御する電気回路のヒューズに問題を抱えています。雷に伴う電力サージが発生すると、ヒューズが回路をトリップする可能性があります。アメリカではこの問題を解決しようとしました。最も高価なルートが選択されました - 燃料タンクの交換です。しかし、報告書にあるように、問題は解決できませんでした。

航空機砲を設置する場所の選択が適切でなかった。発砲時には操縦席に振動が伝わります。同時に、機器の読み取り値に誤差が生じます。センサーの誤作動も起こります。

戦闘機の運用中に、戦闘機のソフトウェアに障害が発生するケースが確認されました。

エンジンの交換時間は 2 時間と記載されていますが、実際には平均 52 時間かかります。

低速時の航空機の安定性が低下します。その理由は、翼の平面の周りに発生する渦です。この問題は、戦闘機が低高度を飛行する場合に特に問題になります。

ヘルメットと F-35 コンピューターは完全には同期しません。

一部のシステムは、メンテナンス中のサイバー攻撃に対して非常に敏感です。

これらの欠陥の一部は現在解消されていますが、新たな欠陥が確認されています。