航空機の騒音に対する保護。 米国の革新的な開発
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航空機の騒音に対する保護。 米国の革新的な開発

航空機の騒音に対する保護。 米国の革新的な開発。

ヘリコプターや飛行機での空の旅は非常に騒々しい乗客を見えることができます。 しかし、数日前に、ノースカロライナ州立大学とマサチューセッツ工科大学の研究者は、航空機に搭載さ、膜を提示し、大幅に外皮に浸透する低周波ノイズを低減します。

新開発は、他の国からの興味は科学者だけでなく、を持っていますが、航空会社の数、特に、大きな程度で、これは古い旅客機を使用するすべての人に適用され、最も頻繁に飛行時のノイズを作成します。

現在、このようなハニカム構造体光材料で作られた航空機構造。 その中核に、この材料およびその構造は、特に、これは、床、天井、および翼を含む、全ての航空機の75-80%〜約あります。 強度特性を向上させながら、それは航空機の重量を低減することを可能にするので、このような構造は、非常に有効であるが、主にノイズの外観に影響を与える多くの欠点は、ここにあります。 振動素子の数が多いために、我々は次の航空運賃を作るために聞いて低周波ノイズを作成します。 もともとは「ハニカム」特別な防音材を充填して同様の問題を解決することになったが、それは受け入れられない17-20%以下で飛行機、の合計質量の増加につながります。

研究者は、重量の大幅な増加にはつながらない直接浸透することなく、ハニカム構造体の一側を覆う薄くて軽量な膜を作成するために管理しています。 音波が開発ダイアフラムをヒットすると、それらの一部空域に戻って来て、部分的にお互いを消火、そこから反射されます。

そこに新しい開発であり、別の非常に興味深い特徴を持っている - 膜が大幅ので、人間の耳には、それらにアクセスできなくなって、振動の周波数を低減します。

航空機やヘリコプターのノイズを低減するように設計された膜の厚さはわずか0.25 mmであり、同時に、航空機の重量が非常に少ない3 6の%まで増加します。 低価格のため、それは今後数年間で、それは航空機産業での広範な使用を見つける可能性がある - また、音防止膜は、別の良い品質を持っています。

特にAvia.proためKostyuchenkoユーリー

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